125踏板摩托車排行榜前十名的動力性能排名并非固定不變，會因不同評測標準和實際體驗有所差異。一般來說，光陽KS125憑借全新ECS發(fā)動機，最大功率7.0KW ，起步快、動力足，在動力性能上較為突出；本田NPF的esp發(fā)動機最大功率7.0KW，動力足且省油；豪爵AFR125S的ess發(fā)動機低扭不錯；鈴木UY125動力輸出平順；雅馬哈巧格i油耗較低。不同車型因發(fā)動機技術、調校等因素，呈現出多樣的動力特性。

具體來看，濟南鈴木UY125搭載125cc單缸風冷發(fā)動機，屬于鈴木SEP平臺，最大馬力9.4匹，扭矩10N·m，動力輸出穩(wěn)定，在城市通勤中能輕松應對各種路況。新大洲本田NS125LA配備125cc單缸風冷發(fā)動機，源自本田NSC平臺，最大馬力9.0匹，扭矩9.87N·m，動力輸出線性，駕駛感受舒適。

豪爵AFR125/S同樣是125cc單缸風冷發(fā)動機，ESS發(fā)動機帶來最大馬力9.0匹，扭矩10N·m，其低扭表現可圈可點，起步加速比較輕快。輕騎鈴木US125的125cc單缸風冷發(fā)動機與SEP同源，最大馬力9.0匹，扭矩10N·m ，動力響應積極。豪爵ADX125的125cc單缸風冷ESS發(fā)動機，最大馬力9.0匹，扭矩10N·m，動力輸出強勁有力。

不同的125踏板摩托車在動力性能方面各有優(yōu)勢。有的以強勁的起步動力取勝，有的憑借線性的動力輸出帶來舒適駕駛體驗，還有的依靠出色的低扭表現，在城市道路頻繁啟停中展現便利。消費者可以根據自己對動力的需求，如追求爆發(fā)力、平順性還是經濟性等，來選擇最適合自己的車型，在騎行中充分享受不同動力特性帶來的獨特樂趣 。