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長安馬自達 3 新款的安全性能怎么樣
它車身采用獨特的環(huán)形車身結構設計,大量使用高強度材料,比如車身框架采用馬自達全球首度開發(fā)的 1310 兆帕級高張力鋼材冷成型部件,590 兆帕以上高抗拉強度鋼材使用率高達 54%,在 A/B 柱和防撞梁都做了加強處理,安全系數(shù)很高。
車內(nèi)配備 5 種安全氣囊,分別在方向盤轂、前排乘客儀表板、儀表板下、前椅背外側、前后車窗立柱以及車頂邊緣,能在碰撞時給駕乘人員全面防護。
在被動安全方面,駕駛席、副駕駛席和后排座椅都安裝了提高沖撞初期固定性的預緊裝置以及穩(wěn)定載重的負載限制器。
主動安全方面,搭載先進的 VSENSE 智能安全輔助系統(tǒng),包含全速域自適應巡航系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、高速剎車輔助系統(tǒng)、巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)等功能,能有效提升駕駛安全。
在碰撞測試中,它在北美 IIHS 碰撞測試獲得“TOP SAFETY PICK+”頂級安全評價,中保研 C-IASI 獲得 6 項最高“G”優(yōu)秀評價,歐洲 E-NCAP 碰撞測試五星安全評級,還拿下“中國十佳車身”、入圍“世界年度車”大獎三強。
湖北鶴峰曾有車主駕車沖出山路彎道高空墜落 30 米懸崖天坑,事故中安全氣囊全部打開,A、B、C 柱無明顯變形,有效保障了人員安全。
總之,長安馬自達 3 新款在安全性能方面表現(xiàn)優(yōu)秀,能為您的出行提供可靠保障。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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