在更換徹底程度上，重力更換變速箱油會(huì)有部分舊油殘留，而循環(huán)機(jī)更換更為徹底。重力更換依靠重力讓廢油流出，因變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)等因素，只能排出約 50% - 70%的舊油，殘留舊油會(huì)影響新油性能與變速箱壽命。循環(huán)機(jī)更換則通過(guò)新油注入頂出舊油，能排出 90%以上的舊油，還可通過(guò)視窗觀察確保舊油排凈，極大提升變速箱內(nèi)部清潔度，為其提供更好的工作環(huán)境 。

重力更換之所以存在舊油殘留問(wèn)題，是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部構(gòu)造極為復(fù)雜。像閥體模塊、液力耦合器等部件，其獨(dú)特的位置和結(jié)構(gòu)使得舊油難以在重力作用下完全流出。而且油底殼的凹陷處以及管道的彎折部位，都會(huì)“藏”有舊油。這些殘留的舊油與新注入的油混合后，新油的純凈度和性能大打折扣，就如同往一杯純凈的水中混入了一些雜質(zhì)，原本清澈的水變得渾濁，新油無(wú)法充分發(fā)揮其應(yīng)有的潤(rùn)滑、散熱等功效，長(zhǎng)期如此，無(wú)疑會(huì)對(duì)變速箱的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生不良影響，縮短其使用壽命。

循環(huán)機(jī)更換則有著顯著優(yōu)勢(shì)。連接好循環(huán)機(jī)并啟動(dòng)車(chē)輛后，新油以穩(wěn)定的壓力持續(xù)不斷地注入變速箱，與此同時(shí)，舊油被等量地頂出。在這個(gè)過(guò)程中，變速箱內(nèi)部各個(gè)角落的舊油都能被有效帶出。操作人員還可以通過(guò)視窗清晰地觀察新舊油的交換情況，當(dāng)視窗中顯示新舊油顏色趨于一致時(shí)，就意味著舊油基本已被排凈。這就好比給一個(gè)容器進(jìn)行徹底清洗，將里面的臟東西全部置換出來(lái)，極大程度地保證了變速箱內(nèi)部的清潔，為變速箱創(chuàng)造了更為優(yōu)良的工作環(huán)境。

綜上所述，重力更換和循環(huán)機(jī)更換在更換徹底程度上差距明顯。重力更換雖操作簡(jiǎn)便、成本低，但舊油殘留問(wèn)題不可忽視；循環(huán)機(jī)更換雖相對(duì)復(fù)雜、成本高，卻能更有效地排出舊油，為變速箱的長(zhǎng)久穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航 。