重力更換變速箱油和循環(huán)更換對不同類型變速箱適用性各有不同。對于 AT 變速箱，重力換油能滿足基本需求且經(jīng)濟(jì)實用，循環(huán)換油則更徹底但成本高；CVT 變速箱內(nèi)部構(gòu)造精密，重力換油難以徹底清除舊油，循環(huán)機(jī)換油更合適；而 DCT 變速箱，目前對這兩種換油方式的適用性還缺乏足夠明確結(jié)論。不同的換油方式各有特點，與變速箱類型適配度不同，需要依實際情況來選擇。

對于 AT 變速箱而言，因其穩(wěn)定可靠，是較為常見的變速箱類型，換油周期一般在 6 - 8 萬公里。重力換油操作簡便，耗時較短，成本相對較低，能夠滿足 AT 變速箱的基本換油需求。不過，重力換油大約只能放出 70%的舊油，新油與殘留的舊油混合，可能會在一定程度上影響換油效果，縮短下次的換油周期。而循環(huán)機(jī)換油，換油率可達(dá) 90%以上，能更徹底地更換變速箱內(nèi)的油液，對 AT 變速箱的長期穩(wěn)定運行更有利，但這種方式油液用量多，成本也就更高。

CVT 變速箱以平順省油著稱，換油周期通常在 4 - 6 萬公里。由于其內(nèi)部構(gòu)造精密復(fù)雜，對油的純凈度要求極高。重力換油難以將舊油、雜質(zhì)和金屬碎屑徹底清除，新油易被殘留的油漬和鐵屑污染，這會影響變速箱的正常工作和使用壽命。循環(huán)機(jī)換油換油率達(dá) 95%以上，過程更為徹底，能有效解決重力換油不徹底的問題，還能適度延長保養(yǎng)周期，所以相對重力換油更適合 CVT 變速箱。

至于 DCT 變速箱，分為干式和濕式。干式傳動效率高但頓挫大、散熱難，換油周期在 8 - 10 萬公里；濕式換油周期則在 5 - 6 萬公里。然而目前對于重力換油和循環(huán)換油在 DCT 變速箱上的適用性，還沒有足夠明確的定論，有待進(jìn)一步研究來明確。

總之，在選擇重力更換還是循環(huán)更換變速箱油時，車主需充分考慮變速箱的類型、自身的經(jīng)濟(jì)狀況等因素。如果拿不準(zhǔn)，最好向?qū)I(yè)的維修師傅咨詢，從而做出最適合愛車的選擇 。