在汽車鈑金噴漆工作里，常用的校正工具有車身和大梁校正設(shè)備、鈑金成型機(jī)、各類錘子、襯鐵、修平刀、風(fēng)鉆、切割鋸、車身測量儀等。這些工具各司其職，車身和大梁校正設(shè)備能讓變形的車身和大梁恢復(fù)原狀；鈑金成型機(jī)可加工金屬板材替換受損部件；錘子等手工工具能對凹陷進(jìn)行校正修復(fù)；電動(dòng)工具高效打孔、切割；車身測量儀提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)。它們共同助力汽車的鈑金噴漆校正工作。

車身和大梁校正設(shè)備功能強(qiáng)大且多樣，集成了鈑金拉伸工具、全方位拉伸力裝置以及高精度測量系統(tǒng)。維修人員借助它，能夠精準(zhǔn)地調(diào)整車體參考點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)精確校正。其款式眾多，像外貿(mào)專供皮卡車大梁校正儀、汽車大梁校正儀等，不同校正儀適用于不同場景，功能各有側(cè)重，但目標(biāo)都是讓變形的車身和大梁回歸原始精準(zhǔn)狀態(tài)。全方位拉伸力裝置能從多個(gè)角度對車身施力，高精度測量系統(tǒng)則實(shí)時(shí)反饋車身數(shù)據(jù)，方便維修人員進(jìn)行微調(diào)。

鈑金成型機(jī)在車身修復(fù)中發(fā)揮著獨(dú)特作用，它可對金屬板材進(jìn)行成型加工。當(dāng)車身部件因嚴(yán)重碰撞而變形，如車門嚴(yán)重受損時(shí)，先用車身和大梁校正設(shè)備調(diào)整整體車身架構(gòu)，再用鈑金成型機(jī)制備合適部件進(jìn)行更換，使車身恢復(fù)如初。

各類錘子作為手工工具的代表，作用不容小覷。球頭錘可校正彎曲的車身結(jié)構(gòu)，尖嘴錘用于修復(fù)小凹陷，橡皮鈑金錘則能處理微小凹陷。襯鐵與修平刀相互配合，能讓車身線條更加流暢自然，在對車身凹陷進(jìn)行校正、修復(fù)時(shí)發(fā)揮重要輔助作用。

風(fēng)鉆、切割鋸這類電動(dòng)工具，在汽車鈑金噴漆工作中高效地完成打孔、切割金屬板材等任務(wù)。而車身測量儀憑借其精準(zhǔn)測量車身數(shù)據(jù)的能力，為維修人員提供準(zhǔn)確信息，確保校正工作的精確性。

總之，這些常用校正工具在汽車鈑金噴漆工作中都有著不可替代的作用。它們相互配合、協(xié)同作業(yè)，從整體架構(gòu)的校正到細(xì)微凹陷的修復(fù)，從金屬板材的加工到精準(zhǔn)數(shù)據(jù)的測量，共同保障了汽車鈑金噴漆校正工作的順利進(jìn)行，讓受損車輛能夠恢復(fù)往日的模樣 。