2020年油耗低的150踏板摩托車當(dāng)屬新大洲本田PCX150。這款車官方油耗百公里僅2.2升，實(shí)際最低可達(dá)1.9升，燃油經(jīng)濟(jì)性十分突出。它搭載水冷四沖程兩氣門單缸ESP發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT無極變速和皮帶傳動(dòng)。同時(shí)，先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、自動(dòng)啟停功能，以及節(jié)能型輪胎等，都讓它在油耗表現(xiàn)上遠(yuǎn)超同級(jí)別車型，成為眾多消費(fèi)者心中的省油之選 。

除了PCX150，五羊本田帥影也是150踏板摩托車?yán)锏氖∮痛?，百公里油耗僅2.3升。該車在動(dòng)力與油耗之間找到了良好的平衡，能夠滿足日常騎行需求的同時(shí)，為車主節(jié)省燃油成本。

另外，三陽哈士奇150和天鷹TX150實(shí)際平均油耗約2.7升/百公里，相對(duì)來說也較為省油。它們?cè)诒ＷC一定動(dòng)力輸出的情況下，實(shí)現(xiàn)了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

新大洲本田PCX150憑借超低的油耗數(shù)據(jù)脫穎而出，其先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)計(jì)為省油奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；五羊本田帥影以穩(wěn)定的低油耗表現(xiàn)贏得消費(fèi)者青睞；三陽哈士奇150和天鷹TX150則以較為經(jīng)濟(jì)的油耗，為消費(fèi)者提供了更多選擇。

在2020年的150踏板摩托車市場(chǎng)中，這些油耗較低的車型各有特點(diǎn)。它們不僅滿足了人們對(duì)踏板摩托車便捷出行的需求，還在燃油經(jīng)濟(jì)性方面展現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。無論是追求極致省油的PCX150，還是其他幾款油耗相對(duì)較低的車型，都為消費(fèi)者在選擇150踏板摩托車時(shí)，提供了依據(jù)，讓消費(fèi)者能根據(jù)自身需求和喜好，挑選到心儀的低油耗踏板摩托車 。