2020年外觀時(shí)尚的150踏板摩托車有不少，比如新大洲本田PCX150、光陽Racing X150、三陽巡弋150等。這些車型風(fēng)格各異，PCX150注重燃油經(jīng)濟(jì)性，外觀簡約大方；光陽Racing X150采用水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與顏值并存；三陽巡弋150不僅外觀吸睛，標(biāo)配前后ABS加TCS，安全性能出色。它們涵蓋不同價(jià)格區(qū)間，滿足了不同消費(fèi)者對時(shí)尚與性能的追求 。

除了上述幾款，VESPA150堪稱150級別的顏值天花板，作為150級別復(fù)古踏板的鼻祖，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)樹一幟，洋溢著濃郁的復(fù)古風(fēng)情，走在街頭回頭率極高。

NMAX155 2025款從2020年上市后表現(xiàn)出色，從未爆出嚴(yán)重質(zhì)量問題，外觀極具個(gè)性特點(diǎn)，在150級別踏板車領(lǐng)域有著較高的認(rèn)可度 。

光陽新彎道150則適合預(yù)算有限的消費(fèi)者，風(fēng)冷4氣門發(fā)動(dòng)機(jī)能提供較為不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，最大馬力13.6匹，官方指導(dǎo)價(jià)13500元，標(biāo)配前后ABS加TCS，在保證一定性能的同時(shí)，外觀也緊跟時(shí)尚潮流。

天鷹TA150售價(jià)13980元，搭載隆鑫定制水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力有保障。不僅如此，它還有拼合翻毛皮防滑坐墊等實(shí)用配置，外觀設(shè)計(jì)上也可圈可點(diǎn)，兼顧了時(shí)尚與實(shí)用。

兩本150系列中的NS150LA是復(fù)古車型，延續(xù)本田大龜和小龜設(shè)計(jì)，日式簡約風(fēng)格理念融入其中，保留經(jīng)典元素又強(qiáng)調(diào)年輕表達(dá)方式；NWT150運(yùn)動(dòng)現(xiàn)代，外觀收獲眾多好評。兩陽150系列里的DRG150外觀激進(jìn)，十分迎合年輕消費(fèi)者的喜好，上市后也沒有出現(xiàn)較大質(zhì)量問題。

總之，2020年這些外觀時(shí)尚的150踏板摩托車，無論是復(fù)古風(fēng)格、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是簡約風(fēng)格，都在外觀設(shè)計(jì)上各有千秋，同時(shí)在動(dòng)力、配置等方面也各有所長，為消費(fèi)者提供了豐富多樣的選擇，滿足了不同人群對于時(shí)尚踏板摩托車的需求。