有既具備轎車舒適性又有越野車通過(guò)性的車，SUV車型便在一定程度上融合了二者特性。像以轎車平臺(tái)為基礎(chǔ)生產(chǎn)的SUV，兼顧旅行車般舒適性與空間以及一定越野能力。奔馳GLE SUV，不僅搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，還配備空氣懸架系統(tǒng)，能從容應(yīng)對(duì)全路況?？缃鏢UV也介于轎車和越野車之間，能應(yīng)對(duì)非極端路況，兼顧日常實(shí)用性。此外，北京越野BJ40也具備不錯(cuò)的舒適性與強(qiáng)大通過(guò)性 。

奔馳GLE SUV作為豪華SUV的代表，早在1997年其前身M級(jí)SUV就開(kāi)創(chuàng)性地將轎車豪華舒適與越野車通過(guò)性相結(jié)合。新一代GLE SUV更是全面升級(jí)，智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況合理分配動(dòng)力，確保車輛在復(fù)雜路面也能穩(wěn)定前行。而空氣懸架系統(tǒng)堪稱一大亮點(diǎn)，它能依據(jù)路況和傳感器信號(hào)，自動(dòng)調(diào)整底盤高度。在高速行駛時(shí)降低車身，提升穩(wěn)定性；面對(duì)崎嶇山路，升高底盤，增強(qiáng)通過(guò)性。像2020款奔馳GLE350配備的AIRMATIC空氣懸掛系統(tǒng)和自適應(yīng)減震，讓駕乘者無(wú)論何時(shí)都能享受平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。

跨界SUV同樣不容小覷。福特銳界的AWD系統(tǒng)可輕松應(yīng)對(duì)降雨、冰雪等惡劣天氣以及輕度崎嶇路面，保障出行安全。馬自達(dá)CX - 4憑借較高的底盤，能順利通過(guò)鄉(xiāng)村小道和輕度坑洼路面。帝豪GS在城市與郊外過(guò)渡路況中表現(xiàn)出色，陸風(fēng)逍遙在坡度不大的泥地、沙石路面也能穩(wěn)健前行。并且部分車型通過(guò)輪胎配置提升附著力，進(jìn)一步增強(qiáng)越野性能。

北京越野BJ40在舒適性與通過(guò)性方面也有出色表現(xiàn)。座椅舒適，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，部分版本座椅帶通風(fēng)加熱，副駕有腿托，車內(nèi)隔音效果良好。動(dòng)力上，2.0T+8AT、三把鎖等硬核配置，以及2.0D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的扭矩輸出，加上接近角、離去角、縱向通過(guò)角和最小離地間隙等優(yōu)勢(shì)，非承載式車身，使其面對(duì)復(fù)雜地形也能順利通過(guò)。

綜上所述，無(wú)論是豪華的奔馳GLE SUV，實(shí)用的跨界SUV，還是硬派的北京越野BJ40，都在不同程度上實(shí)現(xiàn)了轎車舒適性與越野車通過(guò)性的融合，滿足了人們多樣化的出行需求。