本田猛鷙190摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是什么?
本田猛鷙190摩托車(chē)搭載單缸風(fēng)冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī),排量184.4cc,最大功率12.4kW(約16.9匹馬力)/8000rpm,峰值扭矩16.3Nm/7000rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)由新大洲和五羊本田生產(chǎn),材質(zhì)為鋁合金,采用PGM - FI電噴供油系統(tǒng)。這樣的參數(shù)設(shè)定,使得本田猛鷙190在動(dòng)力輸出上穩(wěn)定強(qiáng)勁,搭配5擋 - 鏈傳動(dòng)的變速系統(tǒng),換擋穩(wěn)定流暢,為騎行帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn) 。
從具體表現(xiàn)來(lái)看,其184.4cc的排量在同級(jí)別車(chē)型中有著不錯(cuò)的動(dòng)力基礎(chǔ)。最大功率在8000rpm時(shí)爆發(fā),此時(shí)車(chē)輛能夠展現(xiàn)出較為迅猛的加速性能,無(wú)論是在城市道路超車(chē),還是在郊外的暢快騎行,都能給騎手帶來(lái)足夠的信心。
而峰值扭矩在7000rpm時(shí)達(dá)到16.3Nm,意味著在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間,車(chē)輛就能擁有充沛的扭力輸出。在日常騎行中,比如起步階段或者爬坡時(shí),這一優(yōu)勢(shì)就格外明顯,能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。
鋁合金材質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅減輕了整車(chē)的重量,有利于提升操控性,還具備良好的散熱性能,配合風(fēng)冷的冷卻方式,足以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在各種環(huán)境下穩(wěn)定工作。
PGM - FI電噴供油系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn),它能夠精準(zhǔn)地控制噴油量,使燃油與空氣充分混合,實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒。這不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),還在一定程度上降低了油耗,提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。
國(guó)際5擋的變速器形式,與濕式多片離合默契配合,再加上鏈條傳動(dòng)方式,使得整個(gè)動(dòng)力傳輸過(guò)程穩(wěn)定可靠。騎手在換擋時(shí),能感受到清晰且流暢的操作手感,進(jìn)一步提升騎行樂(lè)趣。
本田猛鷙190摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)計(jì)合理,各方面性能相輔相成。無(wú)論是動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性還是操控體驗(yàn),都有著出色的表現(xiàn),能滿(mǎn)足不同騎手在各種場(chǎng)景下的騎行需求,是一款值得稱(chēng)贊的發(fā)動(dòng)機(jī)。
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