長(zhǎng)安福特翼虎價(jià)格會(huì)受多種因素影響。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)很關(guān)鍵，如今汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各品牌都在拼價(jià)格和配置，福特為讓翼虎更具吸引力，會(huì)調(diào)整價(jià)格來(lái)提高銷(xiāo)量。

產(chǎn)品更新?lián)Q代也有作用，新款推出時(shí)，老款翼虎為清庫(kù)存通常會(huì)降價(jià)。

技術(shù)升級(jí)會(huì)帶來(lái)變化，增加新功能或提高配置水平能提升車(chē)輛價(jià)值，有時(shí)價(jià)格反而降低。

原材料成本下降能節(jié)省成本，進(jìn)而可能使車(chē)價(jià)降低。

政策因素不可忽視，政府出臺(tái)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、減免購(gòu)置稅等政策，會(huì)導(dǎo)致翼虎售價(jià)降低。

成本結(jié)構(gòu)影響定價(jià)，汽車(chē)制造成本約占售價(jià)的 38%，但 4S 店折扣多是自主行為，靠售后維修保養(yǎng)盈利。

經(jīng)銷(xiāo)商為完成銷(xiāo)售任務(wù)會(huì)搞促銷(xiāo)活動(dòng)，車(chē)價(jià)也會(huì)降低。

配置差異也會(huì)影響價(jià)格，低配車(chē)型價(jià)格相對(duì)便宜，功能少些。

車(chē)齡與公里數(shù)大的翼虎會(huì)貶值，價(jià)格更便宜。

品牌影響力及車(chē)型保有量方面，在同級(jí)對(duì)手多的情況下，若翼虎品牌影響力不夠、保有量不大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力可能不足，從而降價(jià)。

特殊車(chē)型如小眾冷門(mén)、難維修保養(yǎng)的，因市場(chǎng)保有量小，后期使用維護(hù)操心，價(jià)格也便宜。