2020年臺(tái)鈴新款長(zhǎng)王電動(dòng)摩托車（臺(tái)鈴優(yōu)越）在多地挑戰(zhàn)賽中續(xù)航表現(xiàn)出色，無(wú)錫站達(dá)156.7公里、鄭州站為152.6公里、興化站是152.9公里。這款車跑150KM需搭載72V20AH電池，其出色續(xù)航得益于云動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由臺(tái)鈴獨(dú)立研發(fā)并獲國(guó)家專利，已廣泛應(yīng)用于各系列產(chǎn)品，為車輛提供了高效的動(dòng)力輸出，助力長(zhǎng)王電動(dòng)摩托車實(shí)現(xiàn)良好的續(xù)航成績(jī) 。

除了云動(dòng)力系統(tǒng)的助力，長(zhǎng)王電動(dòng)摩托車在其他方面也進(jìn)行了精心設(shè)計(jì)以提升續(xù)航。它的動(dòng)力系統(tǒng)采用800W專用動(dòng)力電機(jī)，具備高效的電能轉(zhuǎn)化效率，能夠更合理地利用電池所提供的能量，減少能量損耗，使得每一份電量都能轉(zhuǎn)化為實(shí)際的行駛里程。

同時(shí)，在電池配置上，60V20AH及72V20AH通配電池倉(cāng)，為用戶提供了更多選擇空間。合理的電池配置與整車的動(dòng)力系統(tǒng)完美匹配，進(jìn)一步保障了車輛續(xù)航性能的穩(wěn)定發(fā)揮。

在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，也能看到臺(tái)鈴為長(zhǎng)續(xù)航所做的努力。例如，超大座桶、高彈坐墊、USB充電接口、加粗后減震等設(shè)計(jì)，雖然看似與續(xù)航并無(wú)直接關(guān)聯(lián)，但實(shí)際上舒適的騎行體驗(yàn)?zāi)茏層脩粼谛旭傔^(guò)程中更加放松，間接減少因頻繁調(diào)整騎行狀態(tài)等可能帶來(lái)的電量損耗。而且，低風(fēng)阻的車身設(shè)計(jì)，也能讓車輛在行駛過(guò)程中減少空氣阻力，從而降低能耗，為續(xù)航貢獻(xiàn)一份力量。

總之，2020年臺(tái)鈴新款長(zhǎng)王電動(dòng)摩托車憑借其先進(jìn)的云動(dòng)力系統(tǒng)、合理的動(dòng)力與電池配置以及貼心的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，在續(xù)航表現(xiàn)上大放異彩，為用戶帶來(lái)了出色的長(zhǎng)距離出行體驗(yàn)。