近日，記者對蔚來旗下售價 11.98 萬起的 firefly 螢火蟲進行了試駕體驗，這款車亮點頗多。

進入車內(nèi)，車機系統(tǒng)給人留下深刻印象。13.2 英寸中控屏顯示效果出色且柔和舒適護眼，調(diào)節(jié)空調(diào)溫度或音量時，雙指操作伴有獨特的爬音階聲效，趣味性十足。喊出語音助手“嗨，LUMO”就能調(diào)節(jié)后視鏡，當然也可以通過方向盤進行操作。流媒體后視鏡可呈現(xiàn)在中控屏上方，打轉(zhuǎn)向燈時，屏幕會出現(xiàn)盲區(qū)影像，而且轉(zhuǎn)向燈有輕摁分閃三下和重摁長閃兩種模式，十分貼心。

座椅方面的設(shè)計也別具一格。開門時，座椅會自動后移，坐進去又自動回到原來位置，主副駕均支持電動調(diào)節(jié)。后排座椅雖不可調(diào)節(jié)，但填充物扎實，包裹感強，兩側(cè)配備燈和掛鉤，座椅下方還能儲物，放倒后空間進一步加大。手動調(diào)節(jié)副駕版本的副駕下面有儲物空間，電動調(diào)節(jié)副駕版本則沒有。自在版和發(fā)光版在座椅上有差異，發(fā)光版相比自在版貴 6000 元，不僅座椅材質(zhì)升級為超纖絨，還增加了副駕電動調(diào)節(jié)以及首排座椅通風、按摩功能（加熱為標配）。

其他配置同樣可圈可點。遮陽板化妝鏡打開會自動亮燈，主副駕都有此配置。中控臺下方能安裝磁吸小物件，方便實用。中島區(qū)域設(shè)有無線充電面板和杯架，扶手箱也有不錯的儲物空間。車輛標配 9 個安全氣囊，為駕乘人員提供可靠的安全保障。自動泊車功能十分實用，無標線車位也能輕松停下。方向盤加熱功能讓冬日駕駛更舒適，還能隨駕駛模式改變阻尼，不過整體手感偏重。據(jù)悉，后續(xù) OTA 升級還會上架哨兵模式。

動力和續(xù)航上，firefly 螢火蟲搭載后置永磁同步單電機，最大功率 105kW，最大扭矩 200N·m，CLTC 純電續(xù)航里程達 420km，電池容量為 42.1 度，快充僅需 0.48 小時。明年 1 月?lián)Q電站投入使用后，補能將更加便捷。

在 9 月，這款車銷量達 5775 臺，市場表現(xiàn)不俗。如果你正在考慮一款小型純電車型，firefly 螢火蟲值得關(guān)注。