法拉利限量超跑SC40,致敬經(jīng)典F40

近日,法拉利特別項(xiàng)目部推出限量版超跑SC40,向1987年誕生的經(jīng)典超跑F40致以崇高敬意。這款新車基于296 GTB打造,一亮相便吸引眾多目光。

SC40的外觀設(shè)計(jì)巧妙融合1980年代元素,既保留經(jīng)典韻味,又展現(xiàn)現(xiàn)代魅力。顯眼的固定型垂直籃式尾翼,搭配車身上的“SC40”浮雕,極具辨識度。低位、間距較大且安裝于引擎蓋上的大燈,為前臉增添復(fù)古氣息。前翼子板方形尾緣設(shè)計(jì)經(jīng)典,有助于優(yōu)化底盤氣流;門板和后翼子板上的巨型三角形中冷器進(jìn)氣口,呼應(yīng)老款法拉利的NACA導(dǎo)管。不過,SC40并非F40的簡單復(fù)刻,其車頂線條更流暢,輪拱曲線更圓潤,前臉舍棄F40的鏟形前鼻,采用類似法拉利F80和849 Testarossa的現(xiàn)代復(fù)雜造型。車漆也未選經(jīng)典的“法拉利紅”,而是珍珠質(zhì)感的Bespoke Bianco SC40車漆。

動力上,法拉利未明確是否對SC40進(jìn)行額外調(diào)校,它保留296 GTB的雙渦輪增壓、插混2.9升V6發(fā)動機(jī),原廠輸出可達(dá)819馬力、740N?m扭矩。

走進(jìn)車內(nèi),腳踏區(qū)、座椅靠背、儀表板和方向盤飾件采用碳 - 凱夫拉材料,這種材質(zhì)曾助力F40實(shí)現(xiàn)卓越輕量化。座椅采用紅色提花面料搭配黑色Alcantara,再現(xiàn)原版車型簡約絨面儀表板風(fēng)格。

SC40是對經(jīng)典F40的傳承與創(chuàng)新,它承載著法拉利的輝煌歷史,又展現(xiàn)了品牌對未來的探索,為超跑愛好者帶來全新體驗(yàn),也在汽車史上留下濃墨重彩的一筆 。

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