賽力斯智能安全體系亮相全球NCAP大會

10月15日,2025全球NCAP大會于上海盛大開幕。這場全球汽車安全領(lǐng)域的年度盛會,吸引了來自世界各地的11大NCAP機(jī)構(gòu)代表,以及眾多政府機(jī)構(gòu)、主流車企、行業(yè)組織的領(lǐng)導(dǎo)與專家齊聚一堂。

賽力斯作為中國豪華新能源車企代表,同時也是2025世界NCAP大會鉆石合作伙伴及VIP指定用車合作伙伴,攜“智能安全體系”閃耀亮相。會上,賽力斯智能安全平臺總經(jīng)理石蕩赫發(fā)表《面向場景安全的賽力斯智能安全實(shí)踐》主題演講,深入剖析新能源汽車安全現(xiàn)狀,系統(tǒng)闡述賽力斯“智能安全體系”,為全球新能源汽車安全課題提供中國方案。

當(dāng)前,新能源汽車安全面臨諸多挑戰(zhàn),如電池?zé)崾Э?、輔助駕駛系統(tǒng)感知能力不足、用戶過度依賴、隱藏式門把手安全以及車輛信息安全與隱私保護(hù)等問題。賽力斯秉持“安全是最大的豪華”理念,前瞻性布局新能源安全領(lǐng)域,發(fā)布智能安全體系。

賽力斯首創(chuàng)“以場景定義安全”理念,構(gòu)建包含“生命保護(hù)”“車身防護(hù)”“健康呵護(hù)”“隱私守護(hù)”的智能安全體系。在“生命保護(hù)”領(lǐng)域,賽力斯對超2萬起交通事故大數(shù)據(jù)深入分析,提煉81項(xiàng)碰撞安全場景,研發(fā)出行業(yè)首創(chuàng)的720°安全保護(hù)架構(gòu),打造一體化壓鑄鋁合金后車體,還率先推出全球最大一體壓鑄鎂合金后車體,性能提升10%。問界M8在2024版C-NCAP測試中,乘員保護(hù)方面獲96.26%高分;問界M9在2021版C-NCAP測試中,綜合得分率高達(dá)93.9%,均得益于這一架構(gòu)。

“車身防護(hù)”領(lǐng)域,賽力斯通過感知訓(xùn)練迭代,提升車輛全方位防碰撞能力,問界M8主動安全得分高達(dá)96.34%,問界車輛已避免超189萬次可能碰撞。

“健康呵護(hù)”方面,賽力斯打造“五感健康座艙”,采用嚴(yán)于國標(biāo)3倍的測試工況,實(shí)現(xiàn)1000 +有害物質(zhì)控制,行業(yè)首創(chuàng)UVC + MOFs技術(shù),消殺率達(dá)99.99%?!半[私守護(hù)”上,賽力斯構(gòu)建“云 - 管 - 端 - 芯”多層縱深隱私防御體系,守護(hù)用戶和整車數(shù)據(jù)安全。

賽力斯以智能安全體系為指引,通過問界M9等車型的實(shí)景安全演示,推動“場景驅(qū)動”安全理念成為全球共識,助力全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)升級,從行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行者邁向安全標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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