“十四五”期間，我國成功建成全球最大的電動汽車充電網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的重大飛躍。

如今，每 5 輛車就有 2 個充電樁，全國公共充電站總量達 30 多萬座，較 2021 年增長 303% ，遠遠超過加油站的 11 萬座，為電動汽車跨省長途出行提供了堅實保障。

以浙江杭州梅林村國家電網(wǎng)充電站為例，2021 年采訪調(diào)研時，這里僅有 4 個充電樁，如今數(shù)量已翻了 4 倍，達到 16 個。不僅如此，該充電站還發(fā)生了諸多重大變化。它加裝了光、儲、充一體化設(shè)備，車主充電時能直接使用屋頂光伏所發(fā)的綠電；超充和快充設(shè)備的加入，更是讓車主充電時間縮短了一半。

在 “十四五” 時期，杭州全市建成公共充電圈，市區(qū)充電服務(wù)半徑縮小至 0.9 公里，高速服務(wù)區(qū)超充站實現(xiàn)全覆蓋，191 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的充電設(shè)施也實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)通。如今，無論是商場、酒店，還是高速服務(wù)區(qū)，幾乎有停車場的地方就有充電站，極大地方便了新能源車主的出行。

全國統(tǒng)一電力市場的建設(shè)，是全國統(tǒng)一大市場建設(shè)在能源領(lǐng)域的關(guān)鍵舉措?！笆奈濉?期間建成的全球最大充電網(wǎng)絡(luò)，不僅讓電動汽車出行更加便捷，也為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強大動力。隨著充電網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，新能源車跨省出行變得 “說走就走”，我國在綠色能源發(fā)展道路上邁出了堅實有力的步伐。