汽車隔音處理對音響效果的提升非常顯著。

汽車在行駛中會產(chǎn)生多種噪音，包括車輛本身的機(jī)械噪音、輪胎與地面磨擦的路噪、高速行駛的風(fēng)噪以及來自外部的混合噪音。很多車型的降噪效果一般，這會影響車內(nèi)音響的效果。進(jìn)行汽車隔音很有必要。

對汽車音響而言，做好隔音尤為重要，特別是對于安裝在后部的低音炮。低音炮工作時可能導(dǎo)致后備廂振動、音效降低，而隔音施工能消除車身金屬共振，有良好的吸音作用，讓音響更清晰、澎湃、渾厚。

四門做隔音，主要能提高車門上的中低音效果。因為車門就像喇叭的箱體，做好隔音增加了鈑金厚度，優(yōu)化了箱體，低音效果會提升，但無法提升高音效果，高音喇叭一般安裝在 A 柱上不需要箱體。不僅如此，專業(yè)的四門隔音施工能控制噪音，強(qiáng)化車門鈑金，增加密封性，為喇叭創(chuàng)造良好工作環(huán)境。比如大眾高爾夫隔音升級案例中，在車門內(nèi)層和外層使用獅龍隔音減震板，起到強(qiáng)化鈑金、削弱共振、增加密封性的作用。

車輛出廠前廠家雖會做隔音處理，但受成本和設(shè)計限制，很多部位和孔洞隔音不足，導(dǎo)致車內(nèi)噪音大。這時可通過貼裝隔音材料強(qiáng)化薄弱部位，雖不能徹底解決但能緩解改善。

若噪音實在太大，最好做全車隔音，成本雖高但效果不錯。隔音不僅能提升音響效果，還能提高汽車密封性，夏天開空調(diào)效果明顯，但也有缺點，如車身變重增加約 50 公斤，導(dǎo)致油耗增加。而且隔音材料品種多，要找專業(yè)汽車美容店施工，否則可能導(dǎo)致車輛異響，低劣材料夏天還會產(chǎn)生異味。

汽車的密封性通常靠密封條實現(xiàn)，部分車輛缺乏密封條或密封條質(zhì)量差，要注意觀察及時更換。

總之，如果對音響效果不滿意，不妨先做四門隔音，成本相對較低，自己做 300 元左右就能搞定，效果會讓人滿意。

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