近日，一則消息在汽車圈掀起波瀾：工信部新規(guī)的出現(xiàn)，讓隱藏式門把手或?qū)⒊蔀闅v史。

今年5月，工信部就已著手整頓汽車門把手相關(guān)問題，5月8日在官網(wǎng)發(fā)布通知，公開征集對(duì)《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃項(xiàng)目的意見。9月24日，工信部裝備工業(yè)一司組織開展的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修改單的制修訂已形成征求意見稿，并公開征求社會(huì)各界意見，截止日期為2025年11月22日 。

根據(jù)征求意見稿，每個(gè)車門（不包括尾門）應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手，系統(tǒng)設(shè)計(jì)要滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門能在不借助工具的情況下，通過車門外把手開啟車門。同時(shí)，每個(gè)車門的車門外把手在任意狀態(tài)時(shí)，相對(duì)車身表面應(yīng)具備手部操作空間，該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm。乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹分析稱，這應(yīng)該是在明確禁止全隱藏式門把手。

在市場(chǎng)走訪中可以發(fā)現(xiàn)，目前在售車型里采用全隱藏式車門內(nèi)把手的不在少數(shù)，像全新小鵬P7、海豹07DM-i、至境L7等熱門車型都在列。一位別克品牌經(jīng)銷商表示，全隱藏式門把手幾乎成了新能源汽車的標(biāo)配，很多消費(fèi)者就是沖著這個(gè)設(shè)計(jì)來看車或買車的，而且目前不能選配其他樣式的門把手。

隱藏式門把手雖在外觀設(shè)計(jì)上為車輛增添了科技感與流暢感，但其在實(shí)際應(yīng)用中暴露出諸多問題。強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別操作難、斷電失效、夾手等狀況頻發(fā)。在碰撞、起火等事故中，斷電會(huì)使電動(dòng)式外門把手和電動(dòng)式車門內(nèi)把手失效，極大地增大了救援及逃生阻礙；無明顯、統(tǒng)一標(biāo)志，也增加了緊急情況下的操作難度。雖然多數(shù)車型內(nèi)設(shè)有應(yīng)急拉手，但因各家設(shè)計(jì)的位置、形態(tài)不同，再加上缺乏宣傳普及，緊急時(shí)刻，車內(nèi)人員與車外救援人員不一定能及時(shí)找到應(yīng)急拉手脫離困境。

面對(duì)新規(guī)，車企也有不同反應(yīng)。廣汽集團(tuán)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加了新法規(guī)討論會(huì)，已針對(duì)法規(guī)要求完成相應(yīng)開發(fā)車型的梳理，在研產(chǎn)品方案會(huì)全面滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)已量產(chǎn)車型，會(huì)按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間在年款或者換代車型上切換設(shè)計(jì)。阿維塔公關(guān)部表示，新國標(biāo)確立宣布后，所有新品都將嚴(yán)格按要求執(zhí)行。深藍(lán)汽車稱其最新產(chǎn)品門把手已不是完全隱藏式，產(chǎn)品會(huì)嚴(yán)格按法規(guī)設(shè)計(jì)開發(fā) 。

隨著工信部新規(guī)的推進(jìn)，未來汽車門把手的設(shè)計(jì)必將迎來重大變革，隱藏式門把手或許真的會(huì)逐漸成為過去式，而汽車的安全性與實(shí)用性也將得到進(jìn)一步提升。