工信部新規(guī):隱藏式門把手或成歷史

近日,一則消息在汽車圈掀起波瀾:工信部新規(guī)的出現(xiàn),讓隱藏式門把手或?qū)⒊蔀闅v史。

今年5月,工信部就已著手整頓汽車門把手相關(guān)問題,5月8日在官網(wǎng)發(fā)布通知,公開征集對《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃項(xiàng)目的意見。9月24日,工信部裝備工業(yè)一司組織開展的《汽車車門把手安全技術(shù)要求》強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)及三項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)修改單的制修訂已形成征求意見稿,并公開征求社會各界意見,截止日期為2025年11月22日 。

根據(jù)征求意見稿,每個車門(不包括尾門)應(yīng)配置具備機(jī)械釋放功能的車門外把手,系統(tǒng)設(shè)計要滿足在鎖止裝置處于鎖止?fàn)顟B(tài)時,發(fā)生不可逆約束裝置展開或動力電池?zé)崾录仁鹿屎?,非碰撞?cè)車門能在不借助工具的情況下,通過車門外把手開啟車門。同時,每個車門的車門外把手在任意狀態(tài)時,相對車身表面應(yīng)具備手部操作空間,該操作空間應(yīng)不小于60mm×20mm×25mm。乘聯(lián)分會秘書長崔東樹分析稱,這應(yīng)該是在明確禁止全隱藏式門把手。

在市場走訪中可以發(fā)現(xiàn),目前在售車型里采用全隱藏式車門內(nèi)把手的不在少數(shù),像全新小鵬P7、海豹07DM-i、至境L7等熱門車型都在列。一位別克品牌經(jīng)銷商表示,全隱藏式門把手幾乎成了新能源汽車的標(biāo)配,很多消費(fèi)者就是沖著這個設(shè)計來看車或買車的,而且目前不能選配其他樣式的門把手。

隱藏式門把手雖在外觀設(shè)計上為車輛增添了科技感與流暢感,但其在實(shí)際應(yīng)用中暴露出諸多問題。強(qiáng)度不足、控制邏輯潛在安全風(fēng)險、識別操作難、斷電失效、夾手等狀況頻發(fā)。在碰撞、起火等事故中,斷電會使電動式外門把手和電動式車門內(nèi)把手失效,極大地增大了救援及逃生阻礙;無明顯、統(tǒng)一標(biāo)志,也增加了緊急情況下的操作難度。雖然多數(shù)車型內(nèi)設(shè)有應(yīng)急拉手,但因各家設(shè)計的位置、形態(tài)不同,再加上缺乏宣傳普及,緊急時刻,車內(nèi)人員與車外救援人員不一定能及時找到應(yīng)急拉手脫離困境。

面對新規(guī),車企也有不同反應(yīng)。廣汽集團(tuán)相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人參加了新法規(guī)討論會,已針對法規(guī)要求完成相應(yīng)開發(fā)車型的梳理,在研產(chǎn)品方案會全面滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求,對已量產(chǎn)車型,會按標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時間在年款或者換代車型上切換設(shè)計。阿維塔公關(guān)部表示,新國標(biāo)確立宣布后,所有新品都將嚴(yán)格按要求執(zhí)行。深藍(lán)汽車稱其最新產(chǎn)品門把手已不是完全隱藏式,產(chǎn)品會嚴(yán)格按法規(guī)設(shè)計開發(fā) 。

隨著工信部新規(guī)的推進(jìn),未來汽車門把手的設(shè)計必將迎來重大變革,隱藏式門把手或許真的會逐漸成為過去式,而汽車的安全性與實(shí)用性也將得到進(jìn)一步提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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