近日，工業(yè)和信息化部、財(cái)政部、稅務(wù)總局三部門聯(lián)合發(fā)布公告，明確了 2026—2027 年減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)要求。

此次調(diào)整涉及純電動(dòng)乘用車和插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車等方面。對(duì)于插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車電量消耗模式試驗(yàn)的電能消耗量，有著細(xì)致規(guī)定。其與《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第 1 部分：乘用車》（GB 36980.1—2025）中對(duì)應(yīng)車型的電能消耗量限值相比，整備質(zhì)量為 2510kg 以下的乘用車，應(yīng)小于 140%；整備質(zhì)量為 2510kg 及以上的乘用車，應(yīng)小于 145%。而最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量超過 3500kg 的乘用車電能消耗量限值要求，參照 GB 36980.1—2025 中最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量為 3500kg 乘用車電能消耗量限值執(zhí)行。值得一提的是，非汽柴油插電式（含增程式）混合動(dòng)力乘用車燃料消耗量不作要求。

在其他技術(shù)要求方面，將繼續(xù)按照《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（工業(yè)和信息化部 財(cái)政部 稅務(wù)總局公告 2023 年第 32 號(hào)）規(guī)定執(zhí)行。

對(duì)于《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，也有相應(yīng)變動(dòng)。2026 年 1 月 1 日起，列入該目錄的車型，必須符合此次公告要求。2025 年 12 月 31 日前已列入《減免稅目錄》且符合新公告技術(shù)要求的車型，將自動(dòng)轉(zhuǎn)入 2026 年第 1 期《減免稅目錄》；不符合要求的車型，將會(huì)從《減免稅目錄》中撤銷。若有不符合本公告要求、但擬列入 2026 年第 1 期《減免稅目錄》的車型，則應(yīng)在 2025 年 12 月 12 日之前完成申報(bào)。

此次三部門明確技術(shù)要求，旨在進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，讓消費(fèi)者更清晰地了解減免購置稅的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，也為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展提供了有力支撐。2026 年 1 月 1 日（含）起，在 2026 年及以后生效的《減免稅目錄》發(fā)布后，購置列入《減免稅目錄》的新能源汽車，消費(fèi)者可按規(guī)定享受車輛購置稅減免政策，這無疑將為新能源汽車的推廣增添助力。