英菲尼迪 G37S 與其他競品車型相比有何優(yōu)勢?

英菲尼迪 G37S 與其他競品車型相比具有不少優(yōu)勢。

首先,在內(nèi)飾方面,其駕駛座真皮跑車座椅多達(dá) 14 向電調(diào)功能,包覆與支撐表現(xiàn)出色,座椅舒適性在同級中堪稱絕佳。方向盤電動調(diào)節(jié)與儀表板聯(lián)動,可調(diào)范圍大。紙紋底色鋁合金飾板配上紫羅蘭色儀表板,質(zhì)感倍增,中控的整合系統(tǒng)操作方便。

在配置上,2009 年式的 G37S 加入許多實(shí)用配備,比如中文化衛(wèi)星導(dǎo)航和 AFS 主動轉(zhuǎn)向頭燈,這讓競品感到汗顏。

空間方面,G37S 雖軸距領(lǐng)先,但后座頭部空間稍顯狹隘。

動力性能上,G37S 搭載的 VQ37VHR 引擎以 VQ35R 為藍(lán)本改進(jìn),動力強(qiáng)勁,加速迅猛。

外觀上,車頭線條流暢有力,融合新世代日本跑車設(shè)計(jì)元素,獨(dú)特而優(yōu)雅。

相比之下,奧迪 A5 車室呈現(xiàn)的科技感與質(zhì)感強(qiáng),標(biāo)配電子手剎與駐車輔助系統(tǒng),但其 infotainment system 沒有中文界面。寶馬 330i Coupe 內(nèi)裝質(zhì)感出色,M 款多功能真皮方向盤握感扎實(shí),后座空間表現(xiàn)優(yōu)秀,提供近似房車后座乘坐環(huán)境,但原廠跑車座椅椅面支撐力稍不足。

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