英菲尼迪 FX35 的維修保養(yǎng)成本相對較高。

這是因為它作為豪華車型，使用的材料和技術(shù)較為高級，零部件價格貴。

比如一般保養(yǎng)在修理廠約 2000 元，4S 店基本保養(yǎng)不低于 3000 元。

它的百公里綜合油耗基本在 15L 左右，擁堵市區(qū)可能超 20L，燃油成本較高。

以英菲尼迪 FX 2011 款 FX35 超越版為例，兩年 4 萬公里的保養(yǎng)成本包含車船使用稅約 6960 元，日常維護(hù)費用 2400 元，過路過橋及停車費 8400 元，意外開支約 2000 元，驗車上牌費 300 元，保險約 39564 元，過質(zhì)保期后小保養(yǎng)約 500 多元，4 萬公里燃油花費約 41232 元，月均使用成本約 4694 元。

車船稅占總用車成本 6%，燃油成本占 37%，保險費占 46%。

維修方面，一些維修技師對這款車不太熟悉，可能導(dǎo)致維修時間長和費用高。而且這款車較為小眾，配件價格高昂，哪怕小剮蹭都花費不少。

像定期檢查前減振器滲漏、氣門室蓋墊老化滲油等問題，處理起來費用也不低。

21 寸大輪轂漂亮，但對應(yīng)的輪胎價格貴，換四條輪胎可能要 6000 多元。

不過，可以通過購買汽車保險為車輛維修提供保障。同時，定期保養(yǎng)維護(hù)能減少潛在維修費用，比如及時處理滲油等小問題，根據(jù)車況和駕駛頻率合理預(yù)算費用，確保車輛安全可靠，提高使用壽命。

英菲尼迪為 FX 全系車型提供四年或 10 萬公里整車質(zhì)保，可享受 9 次免費保養(yǎng)服務(wù)，這能在一定程度上降低成本。