上汽大眾Pro家族2026款:燃油車智能新標桿

9月29日,上汽大眾Pro家族2026款正式上市,為燃油車市場帶來智能化新驚喜,樹立了燃油車智能新標桿。

自2024年途觀L Pro等車型陸續(xù)上市,Pro家族秉持“油電同智”理念,不斷提升燃油車智能化水平。此次2026款車型的升級,更是將燃油車的智能體驗推上了新高度。

IQ.Pilot增強駕駛輔助系統(tǒng)是2026款車型的一大亮點。該系統(tǒng)由上汽大眾與卓馭聯(lián)合研發(fā),嚴格遵循德系安全標準,經(jīng)過大量測試驗證。其核心的端到端高快NOA功能,具備自動導航變道、智能避障繞行、自主上下匝道等能力,覆蓋高速場景全流程。在自動導航變道時,系統(tǒng)可實時感知路況,在120km/h時速下精準完成變道動作;推薦變道超車功能能通過雙目攝像頭提前0.8秒識別慢車,自動規(guī)劃最優(yōu)超車路徑;智能避障繞行系統(tǒng)能在150米外識別靜態(tài)障礙物,實現(xiàn)毫米級避障精度。

在技術(shù)層面,高精度感知測距同構(gòu)慣導雙目傳感器發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它搭載800萬像素慣導雙目攝像頭,無需依賴高精地圖或激光雷達,就能構(gòu)建360°安全感知系統(tǒng)。結(jié)合雙目增強OCC算法與端到端算法模型,系統(tǒng)決策更貼合人類駕駛習慣。比如遇到施工路障,系統(tǒng)能快速識別并規(guī)劃繞行路徑,或及時剎停。

“人機共駕”理念貫穿于駕駛過程。當駕駛員介入方向盤操作,系統(tǒng)不會直接退出輔助模式,而是通過扭矩補償算法保持輔助功能運行。在高速匝道場景中,若駕駛員臨時改變路線,系統(tǒng)會在0.3秒內(nèi)重新規(guī)劃路徑,并通過HUD投影與座椅震動提供提示。

智能座艙的升級同樣可圈可點。上汽大眾與百度深度合作,將文心 + DeepSeek雙AI大模型融入車載系統(tǒng),使語音助手支持多意圖識別,單句話最多能理解五個意圖,還支持連續(xù)對話與智能語音車控。用戶可以同時下達多個指令,系統(tǒng)都能精準執(zhí)行。Face ID智慧識別功能實現(xiàn)刷臉登錄,自動同步座椅、后視鏡、空調(diào)等個性化設置。此外,APP遠程控車、數(shù)字鑰匙無感解鎖等功能,實現(xiàn)了車與生態(tài)的無縫互聯(lián)。

不僅如此,上汽大眾Pro家族2026款在硬件性能方面也經(jīng)過了嚴苛測試。IQ.Pilot駕駛輔助系統(tǒng)做了502項超國標測試項目,模擬了 -40℃的極寒環(huán)境和105℃的超高溫環(huán)境,進行了1000小時的高溫耐久測試、5.4萬次的啟停壽命測試等。硬件性能在 -40℃到105℃的極限溫度范圍內(nèi),連續(xù)運行500多小時,并通過了電磁兼容測試等。

上汽大眾Pro家族2026款以智能科技為核心,在輔助駕駛、智能座艙等方面全面升級,重新定義了燃油車的智能價值,為用戶帶來了“油電同智”的出行體驗 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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