雪天行車選擇合適擋位很重要。

自動擋車通常用 L 檔或 S 檔，L 檔鎖定低速增強(qiáng)扭矩輸出保穩(wěn)定，沒 L 檔就用 S 檔，若都沒有可切換手動模式 M 檔掛 M1 或 M2 檔控制扭矩。

手動擋車二檔起步更穩(wěn)妥，因雪地摩擦系數(shù)低，低檔位能減扭矩傳遞時的打滑風(fēng)險，車動后再逐漸換擋適應(yīng)路況。

S 檔能讓車獲更大牽引力，發(fā)動機(jī)輸出穩(wěn)定，便于駕駛員控制。

雪天還應(yīng)盡量用低擋位如二、三擋，能提供更好牽引力和發(fā)動機(jī)制動能力，減緩車速防滑動。

起步和加速時要小油門踏板深度防車輪打滑失控，行駛中保持車速穩(wěn)定，剎車要溫和輕柔，適時用雪地胎或雪鏈增牽引力保安全。若自動變速箱有雪地模式最好開啟。

手動擋換擋要柔和平順、寧高勿低、寧早勿晚、寧直不彎，且比正常高一擋。

雪地過彎先減速慢打輪早回正，剎車先點(diǎn)后剎利用發(fā)動機(jī)牽制力，動作循序漸進(jìn)，直道完成。

應(yīng)急時，側(cè)滑甩尾因剎車過猛或加速太急，應(yīng)松剎車踏板連續(xù)點(diǎn)剎，勿猛打方向。

轉(zhuǎn)向不足因入彎快，先松油門收油回正調(diào)整，必要輕點(diǎn)剎車。

轉(zhuǎn)向過度因速度快轉(zhuǎn)向猛，先松油門反打方向回正過中線，必要點(diǎn)剎降速。

總之，雪天選好擋位配合正確駕駛策略保安全提效率，出發(fā)前檢查車況并依路況調(diào)整駕駛方式。