汽車經(jīng)銷商的新能源轉(zhuǎn)型之路與突破

在汽車行業(yè)風(fēng)云變幻的當(dāng)下,汽車經(jīng)銷商的新能源轉(zhuǎn)型之路備受關(guān)注。近年來,國內(nèi)汽車經(jīng)銷商面臨諸多挑戰(zhàn),傳統(tǒng)經(jīng)銷模式遭遇瓶頸。

中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2025中國汽車經(jīng)銷商發(fā)展報告》顯示,2024年百強(qiáng)經(jīng)銷商的營收總產(chǎn)值同比下降2.5%,至17213億元;資產(chǎn)投入同比減少6.7%,為7876億元;累計新車銷量為652萬輛,同比下降0.2%。不過,總毛利率同比上升3.2%,達(dá)到6.7%。其中新能源汽車滲透率和銷量呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢,2024年百強(qiáng)經(jīng)銷商新能源汽車滲透率為23%,同比增長31.1%;新能源汽車銷量達(dá)到1502萬輛,同比增長30.9%。

然而,2025年上半年,汽車經(jīng)銷商虧損比例攀升至52.6%,較2024年同期擴(kuò)大1.8個百分點(diǎn)。在港上市的9家經(jīng)銷商集團(tuán)中,8家企業(yè)營收同比下滑。面對這種情況,不少經(jīng)銷商集團(tuán)早早布局新能源領(lǐng)域。

永達(dá)集團(tuán)在2018年就開始系統(tǒng)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。2022年初炬匯電科成立,9月8日,旗下炬匯電池科技有限公司發(fā)布新一代智能電池養(yǎng)護(hù)設(shè)備,具備檢養(yǎng)一體、高精高效、數(shù)據(jù)連通等優(yōu)勢,能在15分鐘內(nèi)完成一次全面“體檢”,壓差控制精度可達(dá)10mV以內(nèi)。炬匯電科推進(jìn)計劃中有近300多個服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),累計服務(wù)車輛超1.5萬輛,客戶滿意度達(dá)99%以上。

德眾汽車也在新能源領(lǐng)域積極探索,其10萬噸級動力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項目預(yù)計于今年12月試運(yùn)營,規(guī)劃構(gòu)建“梯次拆解 - 破碎分選 - 再生提純”三位一體的循環(huán)體系。2025年上半年,其報廢汽車回收拆解業(yè)務(wù)營業(yè)額較上年同期增長299.92%。

恒信汽車集團(tuán)憑借近785.12億元主營業(yè)務(wù)收入、超41萬輛新車銷量位列2025中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜第4名。2022年,恒信汽車投資450億元建設(shè)楚能新能源鋰電池產(chǎn)業(yè)園,2024年楚能新能源沖到全球儲能電池出貨榜前十,2025年7月,楚能新能源正式布局整車制造業(yè)務(wù) 。

萬幫車業(yè)位列2025中國汽車流通行業(yè)經(jīng)銷商集團(tuán)百強(qiáng)排行榜第8名。早在2014年中國新能源車爆發(fā)元年,萬幫車業(yè)創(chuàng)立萬幫數(shù)字能源股份有限公司。8月28日,萬幫星星充電科技有限公司第八屆“828低碳節(jié)”在全國范圍內(nèi)落下帷幕。

如今,越來越多的經(jīng)銷商集團(tuán)在新能源轉(zhuǎn)型中積極作為,努力突破困境,尋找新的發(fā)展機(jī)遇,未來汽車經(jīng)銷商在新能源領(lǐng)域的表現(xiàn)值得期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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