新手上路怎樣進行彎道駕駛

新手上路進行彎道駕駛要注意以下幾點。

車速方面,進入彎道前必須提前減速,城市道路轉彎時速別超三十。

轉彎時雙手握緊方向盤,別單手打方向。

左轉轉大彎,控制左側距離,弧度大些;右轉轉小彎,禮讓直行車,別走到中間車道。

轉彎或變道提前打轉向燈,看對應后視鏡。

通過盲區(qū)彎道先降速,左彎道靠外側,右彎道靠內(nèi)側,遵循靠右原則。

平路轉彎提前放松加速踏板降速,注意方向盤轉速與車速配合,別急剎和換擋。

上坡彎道靠右行駛防避讓不及,過弧頂切外側,加大油門駛出。

下坡彎道提前減速,過弧頂切外側輕點油門。

狹窄道路轉彎先減速鳴笛,多轉方向盤獲最大角度,別強行拐。

上下坡彎道均選“外內(nèi)外”路線,松油門踩剎車,入彎減速靠內(nèi)側,彎道中低速靠外側,出彎靠外側輕踩油門。

連續(xù)彎道減速靠內(nèi)側,不借道多鳴笛。

岔路口轉彎,左轉彎提前發(fā)信號靠中心,右轉彎緩慢并注意內(nèi)輪差。

濃霧風沙天轉彎要早開前小燈和防霧燈,勤按喇叭緩慢前進,做好制動停車準備。

雨雪泥道轉彎利用發(fā)動機牽引降速,避免猛打方向和急剎車,上坡遇堵提前靠右停,下坡打滑防碰撞。

傍山險路轉彎控制車速勤按喇叭,選路基堅實路面寬處會車。

進入彎道前松油門輕踩剎車,彎度大降檔,有分道線別壓線,無分道線最多占中央道路。

左彎先右后左再右,右彎先左后右再左,減少彎度和離心力。

拐彎關鍵是提前減速,提前打轉向燈、鳴笛或閃大燈,別超車,與前車保持安全距離。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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