新款馬自達(dá) 3 兩廂的車載智能系統(tǒng)好用嗎?

新款馬自達(dá) 3 兩廂的車載智能系統(tǒng)挺好用的。

它全系標(biāo)配了“人工智能助手”、在線導(dǎo)航和 OTA 升級等功能,科技感提升不少。其配備的最新車載系統(tǒng),反應(yīng)速度快,界面炫酷。

語音控制系統(tǒng)能輕松操控導(dǎo)航、音樂和空調(diào),讓開車更安全。車載 WiFi 是標(biāo)配,隨時能刷視頻、聽音樂,手機(jī)互聯(lián)功能也很實(shí)用,安卓和蘋果都能連接。

在安全性能方面,新馬三有常規(guī)的安全氣囊、ABS、ESP 等配置,還有自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能自動調(diào)節(jié)車速和保持安全距離。車道保持輔助能在偏離車道時提醒司機(jī),360 度全景影像系統(tǒng)讓停車更輕松,緊急制動系統(tǒng)能自動剎車降低事故概率。

而且和競品相比,新馬三也有優(yōu)勢。和本田思域比,內(nèi)飾質(zhì)感和駕駛樂趣更出色;和大眾高爾夫比,設(shè)計(jì)更前衛(wèi),更吸引年輕人;和日產(chǎn)軒逸比,駕駛質(zhì)感更好。

其內(nèi)飾精致,有可四向調(diào)節(jié)的塑料三幅式方向盤,大量塑料、皮質(zhì)材質(zhì)覆蓋,8.8 英寸中控懸浮式顯示屏設(shè)計(jì)有質(zhì)感,還有手動空調(diào)控制系統(tǒng)。車內(nèi)空間寬敞,后排腿部空間不局促,天窗提供更大視野。搭載 2.0 自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配手自一體的組合,操控魅力強(qiáng)。主/被動安全配置齊全,包括發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助等。

新一代馬自達(dá) 3 前臉進(jìn)氣口面積增大,車身設(shè)計(jì)簡約時尚,內(nèi)飾以駕駛員為中心,方向盤撥片位置更順手,座椅舒適包裹性好,中控有 8.8 英寸顯示屏和物理按鈕,支持 Android Auto 和蘋果 CarPlay。增加了司機(jī)狀態(tài)監(jiān)控、自動跟車、十字路口盲區(qū)監(jiān)測等智能主動安全配置。車架和懸掛更堅(jiān)固,車身強(qiáng)度提升。

全新 Mazda3 內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔干練,注重材料觸感和操控設(shè)備人性化,有大尺寸儀表盤、碳纖維飾板等,HUD 平視顯示系統(tǒng)罕見。座椅設(shè)計(jì)模擬太空艙狀態(tài),駕駛席緊湊設(shè)計(jì)減少注意力分散,中央控制人機(jī)交互系統(tǒng)能“盲控”,“MZD Connect”全新互聯(lián)駕駛系統(tǒng)可連接智能手機(jī)。

2021 款馬自達(dá) 3 昂克賽拉外觀未變,配置升級,新增 LED 前大燈自動開關(guān)等舒適性配置,360 度全景影像駐車輔助等安全性配置,還提供遠(yuǎn)程啟動等智能配置選裝。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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