9月19日，在2025年華為全聯(lián)接大會(huì)的制造與大企業(yè)全球峰會(huì)汽車行業(yè)分論壇上，東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室正式揭牌。這距離今年5月23日雙方簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，又向前邁進(jìn)了一大步。

揭牌儀式在東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新管理部副總經(jīng)理、研發(fā)總院副院長(zhǎng)張衡，華為大企業(yè)與制造軍團(tuán)COO王致雅的共同見(jiàn)證下，由東風(fēng)汽車研發(fā)總院科技規(guī)劃部總監(jiān)韓楊、華為湖北政企業(yè)務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)罾蚍謩e代表雙方完成 。

此次聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的成立，目標(biāo)是促進(jìn)汽車全價(jià)值鏈的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)數(shù)字化、智能化創(chuàng)新循環(huán)。雙方將依托東風(fēng)汽車在整車研產(chǎn)供銷服的深厚底蘊(yùn)，發(fā)揮華為在ICT行業(yè)的影響力、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品創(chuàng)新等核心優(yōu)勢(shì)，圍繞多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域展開緊密合作。

在車載軟件研發(fā)平臺(tái)、輔助智能駕駛、AI泛場(chǎng)景應(yīng)用、具身智能等重點(diǎn)方向，雙方計(jì)劃整合技術(shù)資源、共享產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建覆蓋智能座艙、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈條的創(chuàng)新生態(tài)。東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，實(shí)驗(yàn)室已啟動(dòng)多項(xiàng)預(yù)研項(xiàng)目，力求實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。

值得一提的是，東風(fēng)汽車在具身智能領(lǐng)域已取得系列技術(shù)突破。在硬件方面，部署了重達(dá)16000噸的一體化壓鑄設(shè)備，打造出高強(qiáng)度一體化車身結(jié)構(gòu)；動(dòng)力系統(tǒng)上，新一代馬赫動(dòng)力系統(tǒng)熱效率高達(dá)47.06%，創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄，這些成果已應(yīng)用于部分品牌車型。

今年8月17日，全球首款全棧華為智能越野SUV東風(fēng)猛士M817發(fā)布，該車搭載1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)與華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，推出31.99萬(wàn)元與34.99萬(wàn)元兩個(gè)版本，自上市便備受關(guān)注。

東風(fēng)汽車與華為的合作不斷深入，此次聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室的揭牌，必將進(jìn)一步拓展雙方合作的深度與廣度，推動(dòng)汽車行業(yè)的智能化變革，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多可能。