9月19日，在2025年華為全聯(lián)接大會的制造與大企業(yè)全球峰會汽車行業(yè)分論壇上，東風(fēng)汽車與華為聯(lián)合創(chuàng)新實驗室正式揭牌。這距離今年5月23日雙方簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議，又向前邁進了一大步。

揭牌儀式在東風(fēng)汽車科技創(chuàng)新管理部副總經(jīng)理、研發(fā)總院副院長張衡，華為大企業(yè)與制造軍團COO王致雅的共同見證下，由東風(fēng)汽車研發(fā)總院科技規(guī)劃部總監(jiān)韓楊、華為湖北政企業(yè)務(wù)副總經(jīng)理楊莉分別代表雙方完成 。

此次聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的成立，目標(biāo)是促進汽車全價值鏈的優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)數(shù)字化、智能化創(chuàng)新循環(huán)。雙方將依托東風(fēng)汽車在整車研產(chǎn)供銷服的深厚底蘊，發(fā)揮華為在ICT行業(yè)的影響力、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品創(chuàng)新等核心優(yōu)勢，圍繞多個關(guān)鍵領(lǐng)域展開緊密合作。

在車載軟件研發(fā)平臺、輔助智能駕駛、AI泛場景應(yīng)用、具身智能等重點方向，雙方計劃整合技術(shù)資源、共享產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗，構(gòu)建覆蓋智能座艙、智能車控、智能網(wǎng)聯(lián)等全鏈條的創(chuàng)新生態(tài)。東風(fēng)汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，實驗室已啟動多項預(yù)研項目，力求實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)的自主可控。

值得一提的是，東風(fēng)汽車在具身智能領(lǐng)域已取得系列技術(shù)突破。在硬件方面，部署了重達16000噸的一體化壓鑄設(shè)備，打造出高強度一體化車身結(jié)構(gòu)；動力系統(tǒng)上，新一代馬赫動力系統(tǒng)熱效率高達47.06%，創(chuàng)行業(yè)新紀(jì)錄，這些成果已應(yīng)用于部分品牌車型。

今年8月17日，全球首款全棧華為智能越野SUV東風(fēng)猛士M817發(fā)布，該車搭載1.5T插電混動系統(tǒng)與華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)，推出31.99萬元與34.99萬元兩個版本，自上市便備受關(guān)注。

東風(fēng)汽車與華為的合作不斷深入，此次聯(lián)合創(chuàng)新實驗室的揭牌，必將進一步拓展雙方合作的深度與廣度，推動汽車行業(yè)的智能化變革，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來更多可能。