問(wèn)

50萬(wàn)級(jí)新能源,問(wèn)界M9為何7成之多?

9月23日,鴻蒙智行官方微博透露的一組數(shù)據(jù)令人矚目:在50萬(wàn)級(jí)新能源汽車領(lǐng)域,每10輛車中就有7輛是問(wèn)界M9。不僅如此,問(wèn)界M9上市以來(lái)累計(jì)交付量已達(dá)24萬(wàn)輛。自推出后,它在市場(chǎng)上展現(xiàn)出強(qiáng)大統(tǒng)治力,18個(gè)月穩(wěn)居50萬(wàn)以上銷量冠軍寶座,保值率也相當(dāng)出色,在2025年8月,其保值率高達(dá)82%,并且連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)大型SUV保值率第一。在2025年H1,問(wèn)界M9的新能源汽車用戶凈推薦值達(dá)到85.2%,足見(jiàn)用戶對(duì)這款車的高度認(rèn)可與喜愛(ài)。

50萬(wàn)級(jí)新能源,問(wèn)界M9為何7成之多?

問(wèn)界M9能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的高端新能源汽車市場(chǎng)取得如此傲人成績(jī),絕非偶然。從產(chǎn)品本身來(lái)看,它擁有豐富多元的車型,如增程式和純電動(dòng)等不同動(dòng)力版本,還有多種座位布局可供選擇,能夠滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

以問(wèn)界M9 2025款 增程Max六座版為例,其搭載1.5T/L4/160馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與增程式/496馬力電動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。固定齒比變速箱搭配雙電機(jī),電動(dòng)四驅(qū)形式讓車輛應(yīng)對(duì)各種路況都游刃有余。車輛配備豐富的安全配置,像前后排頭部氣囊(氣簾)、主動(dòng)剎車等應(yīng)有盡有。舒適配置也毫不遜色,前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩一應(yīng)俱全,還有25個(gè)HUAWEI SOUND揚(yáng)聲器帶來(lái)極致聽(tīng)覺(jué)享受。

問(wèn)界M9 2025款 純電Ultra五座版則展現(xiàn)出純電車型的魅力。純電動(dòng)/530馬力的電動(dòng)機(jī),帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。CLTC純電續(xù)航里程可達(dá)605km,滿足日常出行與長(zhǎng)途旅行需求。風(fēng)阻系數(shù)僅0.264,降低能耗的同時(shí)提升續(xù)航能力。熱泵空調(diào)、AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示等配置,提升了整車的科技感與舒適性。

在智能輔助駕駛方面,問(wèn)界M9全系標(biāo)配HUAWEI ADS高階版輔助駕駛系統(tǒng),擁有高速導(dǎo)航駕駛輔助功能,部分車型還可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助,為用戶帶來(lái)更智能、便捷、安全的駕駛體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)采用HarmonyOS,操作流暢,功能豐富,與智能輔助駕駛系統(tǒng)緊密配合,打造出一體化的智能出行解決方案。

此外,華為品牌的強(qiáng)大影響力與技術(shù)支持也為問(wèn)界M9增色不少。華為在通信、芯片、智能科技等領(lǐng)域的深厚積累,為車輛的智能化、網(wǎng)聯(lián)化提供了堅(jiān)實(shí)后盾。其先進(jìn)的激光雷達(dá)、智能算法等技術(shù)應(yīng)用在問(wèn)界M9上,提升了車輛的性能與競(jìng)爭(zhēng)力。

問(wèn)界M9憑借卓越的產(chǎn)品力、強(qiáng)大的品牌影響力以及前沿的科技配置,在50萬(wàn)級(jí)新能源汽車市場(chǎng)脫穎而出,成為消費(fèi)者的熱門(mén)選擇,也為新能源汽車行業(yè)發(fā)展樹(shù)立了新標(biāo)桿。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

通過(guò)一眾汽貿(mào)集團(tuán)購(gòu)買的進(jìn)口車,其手續(xù)和關(guān)單在正規(guī)交易流程下是齊全合法的。作為成立于2018年、注冊(cè)資本5000萬(wàn)元且經(jīng)營(yíng)狀態(tài)正常的專業(yè)汽車貿(mào)易公司,一眾汽貿(mào)集團(tuán)具備合法的汽車銷售資質(zhì),其銷售的進(jìn)口車需遵循平行進(jìn)口車的合規(guī)要求——向消費(fèi)者提供
車輛手冊(cè)丟失后,可通過(guò)車門(mén)邊框或油箱蓋內(nèi)側(cè)的標(biāo)注、專業(yè)輪胎店/維修店查詢、車載電子系統(tǒng)查看等方式獲取原廠推薦胎壓,目前并無(wú)通用的車型氣壓對(duì)照表。 原廠推薦胎壓是保障車輛行駛安全與性能的關(guān)鍵參數(shù),不同車型因設(shè)計(jì)、配重及輪胎規(guī)格差異,胎壓
七座SUV的四驅(qū)系統(tǒng)可靠性需結(jié)合品牌技術(shù)特性與使用場(chǎng)景綜合判斷,不同品牌的四驅(qū)系統(tǒng)在設(shè)計(jì)邏輯與性能側(cè)重上各有優(yōu)勢(shì)。豐田普拉多的分時(shí)四驅(qū)以堅(jiān)固耐用的機(jī)械結(jié)構(gòu)著稱,能通過(guò)手動(dòng)切換模式應(yīng)對(duì)復(fù)雜越野路況;大眾途昂的4Motion四驅(qū)依托瀚德中央差速
奧德賽七座在同級(jí)別七座MPV中具備“入門(mén)門(mén)檻親民、中配性價(jià)比突出、長(zhǎng)期使用成本可控”的綜合價(jià)格優(yōu)勢(shì)。作為合資混動(dòng)MPV的親民之選,其23.58萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)比豐田賽那30.98萬(wàn)的起售價(jià)低7萬(wàn)以上,直接拉低了合資混動(dòng)七座MPV的準(zhǔn)入門(mén)檻;27
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家