新規(guī)倒車入庫避免壓線，得從這幾方面入手。

先把車身調(diào)好，進入考試區(qū)域就留意車身是否正，不正先調(diào)正，肩膀與地面控制線重合就停車，掛倒擋。

右打死要及時，左后視鏡下沿與地面控制線重合就得迅速向右打死，寧可早不能晚。

留意車身與入庫角的 30cm 邊距，大于 30cm 是右打死晚了，小于 30cm 右打死早了，早了就稍微回一圈。

車身入庫后，看后視鏡，車身與邊線平行就回正方向，哪邊寬往哪邊打。

停車出庫也有講究，左后視鏡下沿與入庫線重合就停車，掛 1 擋出庫。

壓左邊跑道線，可能是沒擺正車身或距離左邊跑道線過近，對策是進項目先調(diào)車身平行，看車窗下邊沿與跑道線距離約 1 指。

壓庫右邊線，往往是第一把向右打死方向打早了，打早還能救，打晚就沒辦法。

壓庫底部線，是倒車錯過正確停車位置，可看左側(cè)后視鏡下邊沿與庫的平行延伸線重合，或車身壓庫底超過 10cm 左右停車。

壓庫左邊線，打晚了不好救，左出庫時打早要及時回正拉直車身。

練習和考試時，先調(diào)好座椅和后視鏡，看準點位，像起點打方向、入庫 30cm、入庫停車、出庫打方向的點位都要準。

控制好車速，離合踩穩(wěn)緩抬，保持 5 公里/小時左右。

打轉(zhuǎn)向盤要果斷，快打快回、慢打慢回、打多少回多少。

考試時大膽心細，多練習，控制好車速，就能避免壓線。