9月22日，理想汽車CEO李想在微博發(fā)布一則消息，引發(fā)眾多車迷關(guān)注。他表示：“看到大家都在討論理想i6的體驗(yàn)超預(yù)期，很多朋友就來(lái)問我關(guān)于理想i7的情況。我統(tǒng)一回復(fù)一下：沒有‘理想i7’這個(gè)車型，請(qǐng)大家不要等了。感謝支持！”

此前在9月17日，李想就理想i6的發(fā)布計(jì)劃也有官宣，理想i6沒有小訂環(huán)節(jié)，將于9月26日正式亮相，并且團(tuán)隊(duì)爭(zhēng)取在發(fā)布會(huì)第二天就能開啟交車服務(wù)。李想提到，當(dāng)下五座純電SUV領(lǐng)域，以Model Y和小米Yu 7為代表形成了兩種風(fēng)格，而理想i6則獨(dú)樹一幟，成為第三種風(fēng)格。其獨(dú)特之處在于多了一個(gè)“外掛”——原廠拖車鉤，這一設(shè)計(jì)為年輕車主開拓了全新的生活場(chǎng)景，比如可以載著自行車去享受騎行的樂趣。

另外，理想i8的市場(chǎng)表現(xiàn)并不盡如人意。李想最初曾發(fā)文表示理想i8在9月的交付目標(biāo)是超越8000輛，但半個(gè)月后，他不得不下調(diào)了這一目標(biāo)。

此次李想明確否認(rèn)“理想i7”車型的存在，讓不少翹首以盼的消費(fèi)者放下期待。對(duì)于一直關(guān)注理想汽車產(chǎn)品矩陣的用戶來(lái)說(shuō)，這一消息打破了之前可能存在的種種猜測(cè)。而即將到來(lái)的理想i6發(fā)布，因獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)以及緊湊的交付計(jì)劃，吸引了眾多目光，大家紛紛期待這款新車能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的純電SUV市場(chǎng)中，憑借創(chuàng)新設(shè)計(jì)與高效交付，為消費(fèi)者帶來(lái)不一樣的體驗(yàn)，也為理想汽車的產(chǎn)品布局增添新的活力，在市場(chǎng)中收獲理想的成績(jī)。