在當(dāng)前的汽車市場中，小型車銷量排行榜上上升最快的品牌是吉利。

吉利星愿堪稱小型車市場的一匹黑馬，于 10 月 9 日正式上市，不到一個(gè)月就斬獲 15130 輛的銷量，排名第四位。它定位于純電動(dòng)小型車，共推出 5 款車型，先享售價(jià)區(qū)間為 6.98 - 9.88 萬元，續(xù)航為 310km/410km，是比亞迪海鷗的直接競爭對(duì)手，在空間上擁有更大的優(yōu)勢。

比亞迪旗下的海鷗銷量上升也十分顯著。今年 10 月，比亞迪海鷗銷量再創(chuàng)新高，以 51288 輛的銷量蟬聯(lián)小型車銷量冠軍，且已連續(xù)三個(gè)月銷量超過 4.6 萬輛。同時(shí)，9 月銷量也達(dá)到 47915 輛，蟬聯(lián)小型車銷量冠軍。

五菱繽果的表現(xiàn)同樣出色。10 月份以 24106 輛的銷量排名第二位，連續(xù)兩個(gè)月銷量達(dá)到 2.4 萬輛。6 月份新款上市，售價(jià)區(qū)間為 5.68 - 8.48 萬元。

東風(fēng)納米 01 銷量持續(xù)增長，10 月零售銷量首次突破 4 千輛，以 4858 輛的銷量排名第五位。

比亞迪海豚在小型車市場中也曾占據(jù)重要地位，不過隨著市場競爭加劇，其銷量有所波動(dòng)。10 月銷量 18231 輛，排名第三位。

歐拉好貓銷量也較為可觀，10 月銷量 4155 輛，排名第六位。

相比之下，常規(guī)燃油小型車銷量則持續(xù)下滑，如大眾 Polo 10 月銷量 880 輛，排名第八位。本田飛度銷量低至 695 輛，其姊妹車型 LIFE 銷量僅 209 輛。