小米新車諜照的獨(dú)特設(shè)計(jì)有不少。

外觀方面，車身姿態(tài)低矮，呈現(xiàn)跨界車型的風(fēng)格，線條流暢，車頭長且有延展感，類似傳統(tǒng)燃油豪華車，還具有法拉利 FUV 系列的特點(diǎn)。車頂明顯下滑，形成溜背設(shè)計(jì)，能有效降低風(fēng)阻，提升續(xù)航里程。標(biāo)志性的“土星環(huán)”尾燈設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾方面，繼承了小米 SU7 的經(jīng)典元素，如方向盤、換擋撥桿和中控屏，同時(shí)中控臺(tái)大膽創(chuàng)新，取消物理按鍵，配備無線充電面板、多功能中央扶手和水杯架，增加了實(shí)用性和美觀度，提供更寬敞的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力配置上，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本可選。單電機(jī)版最大功率 220 千瓦，峰值扭矩 400 牛米；雙電機(jī)版最大功率 495 千瓦，峰值扭矩 838 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足不同需求。

預(yù)計(jì)定價(jià) 30 萬元左右，具有較高性價(jià)比。整體來看，小米新車在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面的獨(dú)特設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了品牌的科技實(shí)力和設(shè)計(jì)理念，有望在市場上脫穎而出。