小型轎車和中型轎車在銷量排行榜上的表現(xiàn)差異挺大。

小型轎車市場(chǎng)份額逐漸減少，銷量不太樂觀。比如，近兩年小型轎車銷量下滑嚴(yán)重，像 5 月份小型轎車銷量同比下滑達(dá) 11.6%。而且小型車受眾選擇性強(qiáng)，日系車較受歡迎，像飛度、威馳等，但前后差距大。受價(jià)格和空間等因素影響，小型車生存空間被緊湊型轎車擠壓，未來(lái)可能會(huì)像微型車一樣走向新能源道路。

中型轎車表現(xiàn)則相對(duì)較好。比如 2019 年 11 月，中型轎車中德系和日系同比增長(zhǎng) 20%左右，市場(chǎng)份額同比增 4.8%。

2020 年 1 - 4 月，雖然受疫情沖擊銷量下跌，但跌幅小于整個(gè)轎車市場(chǎng)，像本田雅閣、豐田凱美瑞等表現(xiàn)不錯(cuò)。

中型轎車價(jià)格下調(diào)，加上淡季優(yōu)惠，逐漸被人們接受，不少車企采用錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)方式，配置完備，駕乘感受提升，未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣汽本田第一店訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008052900,1000，就說了解一下優(yōu)惠。