問(wèn)

2025年8月?tīng)恳?chē)銷(xiāo)量近5萬(wàn),同比“4連增”

2025 年 8 月,國(guó)內(nèi)牽引車(chē)市場(chǎng)傳來(lái)喜訊,銷(xiāo)量逼近 5 萬(wàn)大關(guān),達(dá)到 4.89 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 42%,實(shí)現(xiàn)“4 連增” 。這一成績(jī)?cè)诮晖跀?shù)據(jù)中表現(xiàn)亮眼,近五年 8 月份牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量均值約 4.5 萬(wàn)輛,今年 8 月遠(yuǎn)超該數(shù)值,比去年 8 月份凈增長(zhǎng) 1.45 萬(wàn)輛。

從市場(chǎng)格局來(lái)看,8 月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)集中度較高,銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá) 98.77%,排名前五企業(yè)合計(jì)份額為 90.17%。其中,重汽牽引車(chē)表現(xiàn)突出,月度份額接近 30%,為 28.92%,銷(xiāo)售量達(dá) 1.41 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 88%;解放牽引車(chē)月度份額為 21.48%,銷(xiāo)量 1.05 萬(wàn)輛。此外,福田、徐工等品牌也成績(jī)斐然,福田牽引車(chē)同比增長(zhǎng)率高達(dá) 141%,徐工同比增長(zhǎng) 100%。不過(guò),市場(chǎng)中也有企業(yè)出現(xiàn)下滑,下滑最嚴(yán)重企業(yè)的牽引車(chē)銷(xiāo)量同比下降 19%。

將時(shí)間線(xiàn)拉長(zhǎng)至 2025 年 1 - 8 月,牽引車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售量為 36.19 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 9%,較去年同期凈增長(zhǎng) 2.85 萬(wàn)輛。累計(jì)份額方面,重汽牽引車(chē)以 27.01%居首,解放牽引車(chē)占 21.57%。在眾多品牌中,徐工牽引車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)率高達(dá) 165%,遠(yuǎn)程牽引車(chē)增長(zhǎng) 101%,福田牽引車(chē)增長(zhǎng) 59%。

值得關(guān)注的是,牽引車(chē)市場(chǎng)與重卡市場(chǎng)的關(guān)系也在發(fā)生變化。2025 年 8 月份,我國(guó)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售量為 9.16 萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng) 8%,同比增長(zhǎng) 47%。8 月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)環(huán)比增長(zhǎng) 14%,同比增幅較上月擴(kuò)大 13 個(gè)百分點(diǎn)。而在 2025 年 1 - 8 月,重卡累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 14%,牽引車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量增幅較 7 月過(guò)后擴(kuò)大 4 個(gè)百分點(diǎn),此前牽引車(chē)市場(chǎng)已連續(xù) 6 個(gè)月跑輸重卡市場(chǎng)“大盤(pán)” 。

2025 年 8 月?tīng)恳?chē)市場(chǎng)的良好表現(xiàn),不僅體現(xiàn)了行業(yè)的發(fā)展活力,各品牌間的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)與市場(chǎng)格局變化,更為未來(lái)市場(chǎng)走向提供了豐富的參考依據(jù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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