下雨天開空調(diào)一般不會直接影響車輛制動性能，但存在間接影響。

開空調(diào)時發(fā)動機負荷增大，轉(zhuǎn)速稍高，真空度會下降，這可能導(dǎo)致剎車感覺稍硬。

在一些裝備化油器式發(fā)動機和低檔電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上，空調(diào)怠速提升裝置通過頂開節(jié)氣門實現(xiàn)，會使節(jié)氣門在制動時有一定開度，影響進氣歧管的真空度，導(dǎo)致制動效果變差，小排量發(fā)動機更明顯。而高檔電噴車和柴油車則不受此影響。

要注意，下雨天路面濕滑，車輪附著力隨車速增加急劇變小，剎車距離變長，易發(fā)生側(cè)滑和水滑，此時要合理控制車速。

若車輛發(fā)生側(cè)滑或水滑，不能急轉(zhuǎn)向或緊急制動，應(yīng)松抬加速踏板，利用發(fā)動機制動減速。

行車中要注意避讓行人，積水路面避免發(fā)動機進水，轉(zhuǎn)彎提前減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑，視線不好時開啟位置燈、霧燈及雙閃燈。

另外，下雨天開空調(diào)車窗外玻璃易起霧，可合理使用空調(diào)系統(tǒng)，將空調(diào)調(diào)至熱風(fēng)除霧擋，轉(zhuǎn)換為外循環(huán)，提高除霧速度；也可用專用防霧產(chǎn)品；還可開窗讓冷熱空氣對流，或用洗潔精兌水配合干布擦。

總之，下雨天開空調(diào)對制動性能影響不大，但要綜合考慮路面濕滑等因素，保障行車安全。