五菱之光 6371 質(zhì)量是可靠的。

從多個方面來看，它配備自然吸氣發(fā)動機和手動擋變速箱，后驅(qū)傳動，具有較低的油耗和故障率。

在承載能力和耐用性上表現(xiàn)出色，不管載人還是載貨都能輕松應(yīng)對。

五菱之光 6371 符合國際安全和環(huán)保標準，采用高技術(shù)和高品質(zhì)的制造工藝。

其發(fā)動機性能不錯，例如 1.1L 排量的 465Q-1AE3 發(fā)動機，最大功率 39kW，最大扭矩 83N·m，自然吸氣，每缸 2 氣門，頂置凸輪軸，燃油類型為 0#無鉛汽油，等速百公里油耗 5.5L。

變速器為 5 檔手動，前懸架和后懸架均為獨立懸掛，制動方式為前盤后鼓，整備質(zhì)量 1005kg，允許總質(zhì)量 1500kg，油箱容積 40L。

從用戶反饋來說，使用多年后性能依然良好，比如有人的 04 年款，跑了 11 萬多公里，雖有一些部件更換，但性能不錯，油耗 8.5 左右，車門靈活。

不過，像發(fā)動機和變速箱在高里程時可能需要維修。

在與東風小康 K07 的對比中，五菱之光 6371 雖然在某些方面可能不占優(yōu)勢，比如載貨長度、部分配置等，但它在質(zhì)量可靠性方面有自己的特點。

總之，五菱之光 6371 是一款質(zhì)量可靠的車型，能滿足日常使用需求。