9月12日傍晚，一則汽車界的重磅消息傳來，小鵬汽車董事長何小鵬在微博宣布，小鵬G7超級增程完成工信部公示，這是小鵬首款增程SUV，且純電續(xù)航可達430km，計劃于2026年第一季度正式上市。

從外觀來看，小鵬G7增程版整體造型與純電版相近，但細節(jié)之處盡顯巧思。車頭燈帶采用貫穿式設計，與分體式大燈巧妙融合，頭燈兩側新增通風口，前機艙蓋加入隆起筋線，不僅讓車頭更具科技感，整體也更顯力量感。新車在前翼子板裝配側后向攝像頭，隱藏式門把手、懸浮式外后視鏡等設計細節(jié)滿滿。此外，還提供三種字母“X”型輪輞造型與熏黑剎車卡鉗，輪胎規(guī)格有235/55 R19和255/45 R20 兩種可選。尺寸方面，增程版長寬高為4918/1925/1655mm，軸距2890mm，相比純電版，車長增加了26mm。車尾依舊是標志性的環(huán)形LED尾燈，辨識度極高。

內飾上，預計會延續(xù)現款純電版設計，科技氛圍營造得不錯，只是相比部分競品，在高級感的塑造上還有提升空間。

動力系統(tǒng)是該車一大亮點。新車采用全域800V架構搭配5C超充AI電池，配備1.5T發(fā)動機作為增程器，發(fā)動機最大功率110kW，電機最大功率218kW，電機數據與純電版相同。這樣的配置，既解決了消費者的續(xù)航焦慮，又能帶來出色的動力體驗。

消息一經公布，便在網絡上引發(fā)熱議。不少消費者表示430km純電續(xù)航用于日常通勤十分合適，“800V平臺+增程”的組合很有吸引力；也有人對小鵬的售后、品控、交付等方面提出期望，希望能在新車上市時得到改善。還有部分消費者持觀望態(tài)度，期待實車測評，看看續(xù)航是否真能達到宣傳標準。

小鵬G7增程版的到來，無疑將為中型SUV市場注入新的活力。在競爭激烈的新能源汽車賽道上，它能否憑借獨特優(yōu)勢脫穎而出，讓我們共同期待2026年第一季度的上市表現。