冬季和夏季防凍液測驗重點有所不同，冬季側(cè)重防凍，夏季側(cè)重防沸。冬季氣溫低，冷卻系統(tǒng)有凍結(jié)風險，測驗時需著重查看冰點數(shù)值，確保其比當?shù)刈畹蜌鉁氐?10℃左右，才能有效防止冷卻液結(jié)冰。而夏季氣溫高，發(fā)動機易過熱，此時要關(guān)注沸點，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點應(yīng)在 106℃以上，這樣可保障引擎處于適宜工作溫度。

從成分比例方面來看，冬季防凍液中防凍劑的占比相對較高。因為只有足夠的防凍劑，才能增強防凍液的抗凍性能，像在北方一些極寒地區(qū)，常用57%乙二醇 + 42%水 + 1%添加劑的配方，以此確保冰點能低于當?shù)貧鉁?0℃以上。所以冬季測驗時，對成分比例的關(guān)注重點在于防凍劑是否達標。

夏季防凍液中，水的比例可能適當增加，同時常用66%乙二醇 + 33%水 + 1%添加劑的乙二醇水基型防凍液。其中較高比例的乙二醇能提升沸點，1%的添加劑可起到防腐蝕和防垢的作用。夏季測驗防凍液時，就要留意這種成分比例是否能滿足防沸和防腐蝕的需求。

另外，檢測方法上冬季常使用專業(yè)冰點測試儀來測試防凍液在低溫環(huán)境下的性能，它利用比重原理顯示冰點值，若冰點能低至 -60℃，說明該防凍液抗凍性能較為出色。而夏季雖然沒有專門針對性的普遍檢測設(shè)備，但可依據(jù)防凍液的沸點表現(xiàn)以及防腐蝕效果來判斷是否合格。

總之，冬季和夏季由于氣溫條件不同，防凍液測驗重點各有側(cè)重。冬季聚焦冰點和防凍劑比例，夏季著重沸點以及整體的防沸防腐蝕性能。了解這些差異，能幫助車主更好地選擇適合季節(jié)的防凍液，保護發(fā)動機，讓車輛保持良好的運行狀態(tài)。