季節(jié)因素會(huì)影響途觀 1.8t 油耗。

冬天氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)熱量增加，油耗會(huì)增大，差不多與夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)相當(dāng)，且冬天熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)，從啟動(dòng)到水溫正常需更多汽油。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間未維護(hù)也會(huì)使油耗升高，機(jī)油和空氣濾芯變臟會(huì)影響潤(rùn)滑，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力增大，需更多能量克服阻力，要定期維護(hù)車(chē)輛。

火花塞若長(zhǎng)時(shí)間未更換，壽命到了會(huì)因點(diǎn)火能量不足推遲點(diǎn)火，錯(cuò)過(guò)最佳點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致部分功率損失和燃燒不完全，增加油耗，應(yīng)及時(shí)更換。

氣壓不足會(huì)使輪胎與地面接觸面積變大，摩擦力增大，駕駛阻力變大，油耗上升，需定期檢查輪胎氣壓，最長(zhǎng)兩個(gè)月一次。

水溫傳感器和氧傳感器等數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會(huì)讓電腦調(diào)節(jié)多噴油，導(dǎo)致燃燒不完全，增大油耗，要定期維護(hù)傳感器數(shù)據(jù)。

車(chē)輛積碳過(guò)多，在節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道、活塞頂部等部位積碳會(huì)影響燃燒，導(dǎo)致油耗增大，要清除車(chē)輛積碳。

總之，了解并處理好這些方面，能有效控制途觀 1.8t 的油耗。