天津一汽夏利 N5 的維修保養(yǎng)成本不高。

廠家建議首次保養(yǎng)在車輛行駛 1500 公里左右或購車 1 個月時，以先到者為準，首保免費，服務項目為全車免費檢查。

二保在車輛行駛 5000 公里或購車 3 個月時，也是以先到者為準，二保同樣免費，服務項目為更換機油、機濾以及全車免費檢查，之后保養(yǎng)周期每 5000 公里或 3 個月一次，以先到者為準。

除機油和機濾外，其他部件如空氣濾芯、汽油濾清器、空調濾芯等更換周期為 20000 公里/次，手動變速箱油和火花塞約 50000 公里/次。

整車保修期為 2 年或 50000 公里，不同零件執(zhí)行不同質保標準。行駛 60000 公里常規(guī)保養(yǎng)成本為 3184 元，在同級別經濟型小車中屬較低水平。

而且 4S 店基本按保養(yǎng)手冊進行保養(yǎng)，讓用戶更放心。不同地區(qū)保養(yǎng)方案和價格會有差異，通常選擇礦物油計算保養(yǎng)成本。保養(yǎng)時使用半合成機油即可，一次保養(yǎng)價格在幾百元之間。

夏利 N5 的質量穩(wěn)定性整體不錯，兩三年內小毛病基本很少，發(fā)動機性能穩(wěn)定，動力充沛，油耗適中，在 6 - 8 個左右。

市場保有量大，配件價格低，后期維修費用不高。

但也存在一些問題，比如底盤是老夏利的設計，二檔冷車不好掛，有一些細節(jié)小毛病，比如輪胎異響、后窗是手搖的等。

變速箱方面，全系搭載 5 速手動變速箱，可靠性耐用性好，維修保養(yǎng)成本低。

在市區(qū)的油耗表現為 5 - 7 升/百公里，在高速公路上則保持在 5 - 5 升/百公里的水平。

綜合來看，夏利 N5 維修保養(yǎng)成本低，性價比高。