不同品牌汽車保養(yǎng)圖在保養(yǎng)周期、保養(yǎng)項(xiàng)目和保養(yǎng)成本等方面存在明顯區(qū)別。保養(yǎng)周期上，日系、韓系和中系車多為5000公里或半年保養(yǎng)一次，德系車多是10000公里或一年，法系車可達(dá)15000公里或一年。保養(yǎng)項(xiàng)目方面，各品牌側(cè)重不同，有的關(guān)注發(fā)動機(jī)，有的重視底盤。保養(yǎng)成本上，自主品牌相對較低，豪華品牌偏高。這些區(qū)別反映出各品牌在技術(shù)研發(fā)、市場定位和目標(biāo)客戶群體等方面的不同考量。

在保養(yǎng)項(xiàng)目的細(xì)節(jié)上，不同品牌的差異也較為明顯。高端品牌通常對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的清洗養(yǎng)護(hù)更為精細(xì)，不放過任何一個(gè)可能影響發(fā)動機(jī)性能的角落。而且，各品牌空氣濾芯和汽油濾芯的更換周期也不盡相同。一些注重進(jìn)氣純凈度的品牌，會縮短空氣濾芯的更換周期；而在汽油濾芯方面，有的品牌考慮到油品情況，更換時(shí)間也有所差異。此外，部分品牌還有獨(dú)特的檢查養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目，這是基于自身車輛特性而設(shè)定的，旨在全方位保障車輛性能。

保養(yǎng)成本方面，差異可謂一目了然。以自主品牌長安CS75為例，6.5萬公里的總保養(yǎng)成本基本能控制在5000元以內(nèi)，性價(jià)比極高，這對于預(yù)算有限的消費(fèi)者頗具吸引力。合資品牌中，像途觀L、CR - V的渦輪增壓車型，6萬公里的保養(yǎng)費(fèi)用就超過1萬元。至于豪華品牌沃爾沃、凱迪拉克等，保養(yǎng)成本可能更高，畢竟其零部件品質(zhì)上乘，維修的專業(yè)性要求也更高。值得一提的是，渦輪增壓車型由于工作環(huán)境惡劣，零部件損耗大，保養(yǎng)成本通常高于自然吸氣車型；而電動車結(jié)構(gòu)相對簡單，保養(yǎng)成本則相對較低，例如30萬的比亞迪唐EV，6萬公里累計(jì)保養(yǎng)費(fèi)僅950元。

總之，不同品牌汽車保養(yǎng)圖的種種區(qū)別，是品牌技術(shù)理念、市場定位等多方面因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在購車時(shí)，了解這些差異，能更好地規(guī)劃養(yǎng)車成本，選擇適合自己的車型。