問(wèn)

沃爾沃拖車(chē)在拖掛過(guò)程中的穩(wěn)定性如何保障?

沃爾沃拖車(chē)在拖掛過(guò)程中的穩(wěn)定性可從多方面保障。首先,不同驅(qū)動(dòng)方式車(chē)型有適配的拖車(chē)方式,像全時(shí)四驅(qū)用平板拖車(chē),確保四輪不著地,避免損害關(guān)鍵部件,為穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。其次,部分車(chē)型如 XC60 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、底盤(pán)設(shè)置合理,還有全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)增強(qiáng)控制。此外,沃爾沃的拖車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)(TSA)能在組合出現(xiàn)蛇行時(shí)介入調(diào)控。這些措施從拖車(chē)基礎(chǔ)方式、車(chē)輛自身結(jié)構(gòu)及專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)等保障拖掛穩(wěn)定性 。

不同驅(qū)動(dòng)方式的沃爾沃車(chē)型,其適配的拖車(chē)方式是保障拖掛穩(wěn)定性的重要前提。以全時(shí)四驅(qū)的沃爾沃 XC40 為例,由于四個(gè)輪子均為主動(dòng)輪且相互關(guān)聯(lián),若采用錯(cuò)誤的拖車(chē)方式,抬起兩輪拖車(chē)會(huì)使輪子間形成轉(zhuǎn)速差,極易損壞中央差速器等關(guān)鍵部件,進(jìn)而影響拖掛穩(wěn)定性,所以平板拖車(chē)讓四輪同時(shí)離地是最佳選擇。而自動(dòng)擋兩驅(qū)或分時(shí)四驅(qū)車(chē),拖起驅(qū)動(dòng)輪對(duì)應(yīng)的兩個(gè)輪子,就能避免傳動(dòng)系統(tǒng)受損,維持拖掛過(guò)程的穩(wěn)定。手動(dòng)擋車(chē)在拖車(chē)方式上雖相對(duì)靈活,但拖車(chē)前細(xì)致的準(zhǔn)備工作必不可少,檢查車(chē)輛關(guān)鍵部件、松開(kāi)手剎、掛空擋等操作,都是為穩(wěn)定拖掛創(chuàng)造條件。

部分沃爾沃車(chē)型自身的結(jié)構(gòu)和配置,也對(duì)拖掛穩(wěn)定性助力不少。如 XC60 擁有堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu),高扭轉(zhuǎn)剛度能更好地抵御外力影響。其運(yùn)動(dòng)型底盤(pán)設(shè)置以及前后橋最優(yōu)的重量分布,使得車(chē)輛在行駛過(guò)程中更加平穩(wěn)。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與帶即時(shí)牽引功能的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的操控性和穩(wěn)定性,拖掛時(shí)能更好地應(yīng)對(duì)各種路況。

沃爾沃專(zhuān)門(mén)的拖車(chē)穩(wěn)定系統(tǒng)(TSA)更是保障拖掛穩(wěn)定性的關(guān)鍵。當(dāng)汽車(chē)與拖車(chē)組合在高速行駛中,因超載、裝載不均、強(qiáng)側(cè)風(fēng)等因素出現(xiàn)蛇行現(xiàn)象時(shí),TSA 系統(tǒng)便會(huì)及時(shí)介入。它通過(guò)持續(xù)監(jiān)視汽車(chē)橫向移動(dòng),一旦發(fā)現(xiàn)搖擺,先是單獨(dú)制動(dòng)前車(chē)輪穩(wěn)定組合;若首次介入未解決問(wèn)題,便會(huì)制動(dòng)所有車(chē)輪并減小發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,直至搖擺消除。

沃爾沃通過(guò)適配的拖車(chē)方式、車(chē)型自身優(yōu)勢(shì)以及先進(jìn)的穩(wěn)定系統(tǒng),多管齊下保障了拖車(chē)在拖掛過(guò)程中的穩(wěn)定性,為用戶(hù)的出行安全增添了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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