雙橋清障車和單橋清障車在性能上有諸多區(qū)別，總體而言，雙橋清障車在載重、越野等方面更具優(yōu)勢(shì)。從結(jié)構(gòu)上看，單橋清障車只有一個(gè)后輪軸且為驅(qū)動(dòng)橋，雙橋清障車有中橋和后橋，中橋必為驅(qū)動(dòng)橋。載重量方面，單橋車通常為 2 到 5 噸，雙橋車可達(dá) 25 噸。越野性能上，復(fù)雜路況下雙橋車表現(xiàn)更佳。此外，雙橋車在安全性與舒適性上往往也更勝一籌 。

從驅(qū)動(dòng)橋的類型來看，二者也存在明顯差異。單橋清障車的驅(qū)動(dòng)橋多為非斷開式，這種結(jié)構(gòu)適用于非獨(dú)立懸架，半軸套管與主減速器殼剛性連接成整體梁 。它的構(gòu)造相對(duì)簡(jiǎn)單，成本較低，但在應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形時(shí)靈活性受限。而雙橋清障車的中橋多為斷開式，適用于獨(dú)立懸架，主減速器殼固定在車架上，驅(qū)動(dòng)橋殼分段或無其他部分，半軸各段用萬向節(jié)連接。這樣的設(shè)計(jì)能讓雙橋清障車的車輪在復(fù)雜路況下更好地獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，保持與地面的良好接觸，提升通過性能。

在實(shí)際作業(yè)中，這些性能差異帶來了不同的應(yīng)用場(chǎng)景。單橋清障車小巧靈活，載重量雖小，但對(duì)于城市道路中一些小型故障車輛的清理較為適用，能快速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)完成任務(wù)。而雙橋清障車憑借強(qiáng)大的載重量和出色的越野性能，更適合在高速公路、偏遠(yuǎn)地區(qū)等處理大型車輛故障或事故，即使路面狀況不佳也能順利開展清障工作。

綜上所述，雙橋清障車和單橋清障車由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不同，在載重量、越野性能、驅(qū)動(dòng)橋類型等方面展現(xiàn)出明顯區(qū)別。這些區(qū)別決定了它們各自獨(dú)特的應(yīng)用場(chǎng)景，無論是單橋還是雙橋清障車，都在道路清障工作中發(fā)揮著不可或缺的作用。