特斯拉所屬國家的汽車市場競爭非常激烈。

從多個(gè)方面來看，特斯拉面臨著諸多挑戰(zhàn)和競爭壓力。

首先，毛利率下滑是個(gè)大問題。自價(jià)格戰(zhàn)以來，特斯拉單車毛利率連續(xù)下降，這反映出市場競爭的激烈，迫使特斯拉采取措施來維持盈利。

其次，銷售目標(biāo)缺失。財(cái)報(bào)未給出明確銷售目標(biāo)，增加了市場不確定性，特斯拉需要更清晰地溝通戰(zhàn)略和目標(biāo)。

再者，股價(jià)下跌與市值蒸發(fā)。財(cái)報(bào)發(fā)布后的股價(jià)大幅下跌，市值大量蒸發(fā)，顯示出投資者的擔(dān)憂，特斯拉需重建市場信心。

在中國市場，特斯拉面臨著來自本土車企的激烈競爭。交付量下降，利潤大幅下滑，市場份額被侵蝕，要更靈活應(yīng)對。

不過，特斯拉也有不少機(jī)遇。比如計(jì)劃在 2025 年投產(chǎn)下一代車型，加大新技術(shù)研發(fā)投資，為增長開辟新路徑。能源儲(chǔ)存業(yè)務(wù)增長顯著，實(shí)現(xiàn)多元化收入。FSD 技術(shù)和 Optimus 機(jī)器人的發(fā)展有望帶來新盈利。

在美國，特斯拉雖仍占據(jù) 50%的電動(dòng)汽車市場份額，但也有競爭對手。RIVIAN 等新勢力帶來挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)車企也在發(fā)力。

在歐洲，特斯拉一家獨(dú)大，但中國品牌在蓄勢待發(fā)。小型 SUV 和緊湊型轎車受歡迎，中國品牌需提升品牌建設(shè)、本地化程度和產(chǎn)品力。

在挪威，特斯拉占有率較高。這得益于該國對電動(dòng)汽車的優(yōu)惠政策，如免關(guān)稅、電價(jià)便宜、充電樁普及等。

總之，特斯拉所屬國家的汽車市場競爭激烈，特斯拉需不斷創(chuàng)新和努力，才能在競爭中持續(xù)發(fā)展。