轎車(chē)拖車(chē)鉤拖掛重物時(shí)，對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的影響因車(chē)輛是否具備拖掛資質(zhì)等因素而異。若車(chē)輛未選裝拖掛資質(zhì)，拖掛重物時(shí)動(dòng)力會(huì)受限制，像車(chē)速難以提升、動(dòng)力輸出不足，還可能出現(xiàn)保不住電、油耗增加等情況。若車(chē)輛有拖掛資質(zhì)且拖車(chē)鉤等配置適配，在合理拖掛范圍內(nèi)，對(duì)動(dòng)力的影響則相對(duì)較小，車(chē)輛基本能保持正常行駛狀態(tài) 。

當(dāng)車(chē)輛沒(méi)有選裝拖掛資質(zhì)卻使用拖車(chē)鉤拖掛重物時(shí)，由于車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等在設(shè)計(jì)之初并未考慮到額外的拖掛負(fù)荷，在拖掛重物行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的能量來(lái)克服增加的阻力，這就使得原本的動(dòng)力分配被打亂。車(chē)速提升變得困難，即使深踩油門(mén)，車(chē)輛的加速也會(huì)變得遲緩，動(dòng)力輸出無(wú)法滿足正常駕駛時(shí)的需求。同時(shí)，對(duì)于一些混合動(dòng)力車(chē)型，額外的負(fù)荷會(huì)讓車(chē)輛的電量消耗加快，電池難以維持穩(wěn)定的電量輸出，進(jìn)而導(dǎo)致油耗大幅增加，長(zhǎng)期如此還可能對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力系統(tǒng)造成損害。

而具備拖掛資質(zhì)的轎車(chē)，在設(shè)計(jì)和調(diào)校上充分考慮了拖掛重物的情況。車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵部件都經(jīng)過(guò)優(yōu)化，能夠更好地適應(yīng)拖掛帶來(lái)的額外負(fù)荷。并且，車(chē)輛的電氣系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等也進(jìn)行了相應(yīng)的升級(jí)，確保在拖掛重物時(shí)依然能保持良好的行駛穩(wěn)定性和動(dòng)力輸出。在合理的拖掛重量范圍內(nèi)，車(chē)輛的動(dòng)力性能雖然也會(huì)受到一定影響，但整體仍能維持較為正常的行駛狀態(tài)，駕駛者不會(huì)明顯感覺(jué)到動(dòng)力不足，車(chē)輛的油耗、電量等也能保持在相對(duì)穩(wěn)定的水平。

綜上所述，轎車(chē)拖車(chē)鉤拖掛重物對(duì)車(chē)輛動(dòng)力的影響與拖掛資質(zhì)等密切相關(guān)。選裝拖掛資質(zhì)并在合理范圍內(nèi)拖掛，車(chē)輛動(dòng)力受影響較小；而無(wú)拖掛資質(zhì)拖掛重物，則可能給車(chē)輛動(dòng)力帶來(lái)諸多不良影響 。