使用車用小拖車會使車輛油耗增加，具體增加程度因多種因素而異。車輛增加小拖車后，額外的負(fù)重會加大發(fā)動機(jī)負(fù)荷，導(dǎo)致燃油消耗上升。同時，小拖車改變了車輛原本的空氣動力學(xué)特性，風(fēng)阻增大也會使油耗增加。此外，不同車型的動力系統(tǒng)對拖車的適應(yīng)能力有別，以及拖車的大小、重量、行駛路況等，都會影響油耗的具體增量 。

不同車型加裝拖車后，油耗變化有很大差異。以美國汽車工程師協(xié)會（SAE）的測試為例，用2009款豐田卡羅拉和2009款福特探險者進(jìn)行測試，拖車尺寸約為12英尺×6英尺×6英尺，總裝載重量為3500磅，舌重為350磅。結(jié)果顯示，在車速80英里每小時時，探險者的油耗從17.7MPG驟降到8.8MPG，影響十分顯著。這表明大型SUV在牽引拖車時，油耗會大幅上升。小型車由于動力相對較弱，加裝拖車后，發(fā)動機(jī)需要更努力工作來克服額外阻力，油耗增加的比例可能更大。

拖車自身的因素也不容小覷。如果拖車較重，無疑會給車輛帶來更大負(fù)擔(dān)，油耗增加明顯。而風(fēng)阻大的拖車，在行駛過程中會擾亂車輛周圍的氣流，消耗更多能量來推動前進(jìn)，進(jìn)而提升油耗。胎壓也是影響拖車油耗的關(guān)鍵因素，胎壓過低會增加滾動阻力，使油耗上升，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓能降低油耗約3.3%。

行駛路況對油耗的影響也十分突出。在平坦、暢通的道路上行駛，車輛與拖車的運(yùn)行相對平穩(wěn)，油耗增加相對有限。但如果是頻繁上下坡、擁堵路段，車輛需要不斷加減速，發(fā)動機(jī)做功頻繁變化，油耗就會顯著上升。

總之，使用車用小拖車會使車輛油耗增加，具體的增量難以給出精確數(shù)值，因為它受到車型、拖車自身狀況、行駛路況等多種因素的綜合作用。在使用小拖車時，車主需要全面考慮這些因素，做好相應(yīng)的規(guī)劃與準(zhǔn)備。