汽車搭電后充滿自身電池電量的時(shí)間并非固定，通常正常行駛 1 到 3 小時(shí)左右，但會(huì)因多種因素而不同。比如，若電瓶虧電不嚴(yán)重，正常行駛 1 至 2 小時(shí)大概率可充滿；要是虧電嚴(yán)重，或許需要 3 小時(shí)左右，甚至得借助充電機(jī)。此外，車輛速度、發(fā)電機(jī)功率、電瓶性能及當(dāng)前電量狀態(tài)等，都會(huì)對(duì)充電時(shí)長(zhǎng)產(chǎn)生影響。

車輛速度是影響充電時(shí)長(zhǎng)的因素之一，一般來(lái)說(shuō)，速度快充電速度更快。在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)穩(wěn)定且較高，發(fā)電機(jī)能夠更高效地工作，從而加快為電瓶充電的速度。

發(fā)電機(jī)功率大小也至關(guān)重要。功率大的發(fā)電機(jī)，在相同時(shí)間內(nèi)能夠?yàn)殡娖枯斔透嚯娏?，充電時(shí)間可能就會(huì)縮短。若汽車配備高性能發(fā)電機(jī)，或許1小時(shí)左右就能讓電瓶電量較為充足。

電瓶本身性能也不容忽視。新電瓶各項(xiàng)性能良好，充電接受能力強(qiáng)，充電速度自然快；而老化的電瓶，內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)效率降低，充電效率變低，充滿電所需時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。

當(dāng)前電量狀態(tài)同樣影響著充電時(shí)間。如果電量還剩余50%以上，正常行駛1至2小時(shí)通常能充滿；要是電量損耗嚴(yán)重，即便行駛3小時(shí)也未必能讓電瓶充滿電。

此外，若發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以上跑4小時(shí)基本能充滿；搭電后僅夠啟動(dòng)一次且車內(nèi)無(wú)大功率用電設(shè)備，大概1到2個(gè)小時(shí)能充滿；若汽車發(fā)電機(jī)功率大、電瓶性能好可能1小時(shí)左右能充滿，發(fā)電機(jī)功率一般、電瓶性能普通則需3到5小時(shí)。要是電瓶沒(méi)嚴(yán)重虧電，正常開(kāi)1到2小時(shí)也許能充滿；虧電嚴(yán)重光靠開(kāi)車充電不夠，得用充電機(jī)進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間充電。

總之，汽車搭電后充滿自身電池電量的時(shí)間受到眾多因素制約。要想快速充電，盡量保證發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少車內(nèi)用電設(shè)備使用 ，維持良好的電瓶性能，在條件允許下提高發(fā)電機(jī)功率等都有助于更快充滿電讓車輛更好地運(yùn)行。