四門四座敞篷跑車的操控性好不好?

四門四座敞篷跑車的操控性通常是比較出色的。

寶馬的四門四座敞篷跑車為例,比如寶馬 4 系,它的前輪距較前代車型增加了 28 毫米,后輪距增加了 18 毫米,配合完美的 50:50 前后軸重量分布、大尺寸輪轂,操控靈活性極佳。

寶馬 M4 采用前雙球節(jié)獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合,進(jìn)一步提升了轉(zhuǎn)向精度和操控性能。

發(fā)動機(jī)有雙 vanos 技術(shù)和 valvetronic 技術(shù),鋁合金氣缸蓋和缸體減輕了重量,提高了機(jī)動性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配 8at 變速箱提升了換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

不過,車重可能會在突然快速變向時不能完全滿足需求。

懸架在處理路面缺陷方面表現(xiàn)良好,結(jié)構(gòu)也很堅固。操控性比奔馳 C 級跑車更好。

總的來說,四門四座敞篷跑車在操控性上有很多優(yōu)勢,也存在一些因車重等因素帶來的小瑕疵,但整體表現(xiàn)還是很不錯的。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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