汽車改裝排氣對動力有一定提升效果，但通常有限，大約能提升 3% - 10%的動力。其中，只有改裝頭段效果相對明顯，它能減少發(fā)動機負荷，使燃燒更充分；而中段和后段主要改變聲音，對動力提升作用不大，甚至可能產(chǎn)生反效果。并且，單純改裝排氣不改變發(fā)動機運行參數(shù)，收益較小，甚至?xí)p失低扭。所以改裝排氣需綜合考量多方面因素，合理規(guī)劃 。

排氣頭段之所以對動力提升效果相對突出，是因為它直接關(guān)聯(lián)著廢氣排出的效率。排氣歧管經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，能讓廢氣更有序、快速地匯聚，而三元催化轉(zhuǎn)化器的升級，可有效降低對廢氣排放的阻礙。如此一來，發(fā)動機的負荷得以減輕，燃燒過程更加充分，動力輸出自然有所增加。

然而，中段和后段的改裝就沒這么顯著的功效了。它們更多地是在改變車輛排氣的聲音，營造出獨特的駕駛氛圍。如果在改裝時沒有合理規(guī)劃，不僅無法提升動力，反而可能破壞車輛原本的排氣特性，對低扭產(chǎn)生負面影響，使車輛在低速行駛時動力表現(xiàn)不佳。

值得注意的是，單純進行排氣改裝，而不調(diào)整發(fā)動機的運行參數(shù)，動力提升的收益往往不大。因為發(fā)動機的整體性能是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，需要各個部分協(xié)同工作。要真正實現(xiàn)大幅度的動力提升，還需配合諸如增大排量、添加增壓系統(tǒng)、拉高轉(zhuǎn)速等措施。并且，升級進氣、排氣系統(tǒng)通常是在發(fā)動機功率升級后，進行匹配優(yōu)化的操作。

總之，汽車改裝排氣雖能在一定程度上提升動力，但絕非提升動力的“萬能法寶”。在進行改裝之前，車主需要充分了解車輛發(fā)動機的性能特點，結(jié)合自身的實際需求，咨詢專業(yè)技師，進行全面且合理的改裝規(guī)劃，這樣才能達到理想的改裝效果。