通用排氣管損壞后，會(huì)對(duì)車輛性能產(chǎn)生多方面影響，涵蓋噪音、油耗、尾氣排放、動(dòng)力等。排氣管本可降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，損壞后行駛噪音會(huì)顯著增大，影響駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，它可能致使燃燒不充分，增加油耗。尾氣排放也會(huì)受到影響，變得不達(dá)標(biāo)。而在動(dòng)力方面，可能會(huì)出現(xiàn)下降情況，嚴(yán)重時(shí)甚至導(dǎo)致車輛行駛中突然熄火或失去動(dòng)力。因此，排氣管損壞不容小覷。

具體而言，排氣管不同部位的損壞，帶來(lái)的影響也有所差異。若是前段破損，那噪音增大的同時(shí)，尾氣排放會(huì)明顯不達(dá)標(biāo)。因?yàn)榍岸卧谡麄€(gè)排氣系統(tǒng)中有著關(guān)鍵作用，一旦損壞，廢氣排放的正常秩序被打亂，大量未充分處理的尾氣直接排出。

中短部分破損，噪音大是其一，還會(huì)出現(xiàn)廢氣污染的情況。這部分原本承擔(dān)著一定的緩沖和凈化作用，破損后廢氣的排放變得紊亂，不僅周圍環(huán)境會(huì)被污染，車內(nèi)人員也可能會(huì)聞到異味。

而后端破損（三元催化部分破損）對(duì)動(dòng)力輸出的影響更為突出。電子控制單元一旦檢測(cè)到這部分破損，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。這是車輛的一種自我保護(hù)機(jī)制，目的是盡量減少異常排放以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害，但這也直接導(dǎo)致車輛動(dòng)力下降，駕駛起來(lái)會(huì)感覺(jué)“力不從心”。

排氣管的損壞對(duì)車輛性能的影響是多維度且復(fù)雜的。它不僅破壞了駕駛的舒適性，增加了用車成本，還影響到車輛的環(huán)保性和安全性。所以，當(dāng)發(fā)現(xiàn)通用排氣管出現(xiàn)損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)前往維修店進(jìn)行修理，讓車輛恢復(fù)到良好的運(yùn)行狀態(tài)，避免出現(xiàn)更大的問(wèn)題，確保行車安全與順暢。