汽車前玻璃在高速行駛時(shí)容易被石子擊中，主要是因?yàn)楦咚傩旭偟能囕v帶動(dòng)空氣形成氣旋，將小石子“射”向車玻璃，且前方行駛的半掛車、卡車易帶起小石子，后方車輛就容易被擊中。在高速行駛狀態(tài)下，車輛速度較快，帶動(dòng)空氣形成的氣旋會(huì)把周圍的小石子卷起來(lái)，朝著車輛的前玻璃方向射去。同時(shí)，半掛車、卡車行駛時(shí)也會(huì)帶起地面的石子，對(duì)后方車輛的前玻璃造成威脅 。

不僅如此，路面狀況也是一個(gè)重要因素。高速公路上，由于過(guò)往車輛眾多，路面難免會(huì)有一些散落的石子。在車輛快速行駛過(guò)程中，輪胎與地面的摩擦以及車輛行駛產(chǎn)生的氣流擾動(dòng)，會(huì)讓這些原本靜止的石子獲得足夠的動(dòng)能，從而被拋向空中。而且不同路段的路況不同，比如一些靠近施工區(qū)域或者剛剛修補(bǔ)過(guò)的路段，石子出現(xiàn)的概率會(huì)更高，這無(wú)疑增加了前玻璃被擊中的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，從物理原理來(lái)看，車玻璃雖然看似堅(jiān)固，但在面對(duì)高速飛來(lái)的石子時(shí)其實(shí)較為脆弱。當(dāng)石子以一定速度撞擊玻璃時(shí)，根據(jù)動(dòng)量定理，其產(chǎn)生的沖擊力不容小覷。在高速行駛狀態(tài)下，車輛與石子的相對(duì)速度極大，這種沖擊力會(huì)進(jìn)一步放大，使得原本就相對(duì)脆弱的玻璃更容易出現(xiàn)裂紋。

還有一點(diǎn)容易被忽視，那就是車輛自身的行駛軌跡和位置。如果車輛頻繁變更車道，或者行駛在大貨車的近距離后方等位置，更容易進(jìn)入石子飛濺的區(qū)域。而且在超車瞬間，氣流的變化也可能導(dǎo)致更多的石子被帶起并飛向車輛前玻璃。

總之，汽車前玻璃在高速行駛時(shí)容易被石子擊中，是多種因素共同作用的結(jié)果。氣旋作用、前車帶起石子、路面狀況、物理原理以及車輛自身行駛狀態(tài)等，都增加了這種情況發(fā)生的可能性。車主在高速行駛時(shí)，需要對(duì)這些因素有所了解并加以防范 。